Ni2200不銹鋼管在汽車工業(yè)方面的應(yīng)用

用到Ni2200不銹鋼管的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車Ni2200不銹鋼管總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用Ni2200不銹鋼管。據(jù)測算，汽車用到的Ni2200不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。2焊接Ni2200不銹鋼管抑制焊接時的碳化物析出，可采用通用的方法進(jìn)行焊接。

中國對Ni2200不銹鋼管的編號規(guī)則

①采用元素符號

 ②用途、漢語拼音，平爐鋼：P、 沸騰鋼：F、 鎮(zhèn)靜鋼：B、甲類鋼：A、T8：特8、 GCr15：滾珠 ◆合結(jié)鋼、簧鋼，如：20CrMnTi 60SiMn、（用萬分之幾表示C含量） ◆不銹鋼、合金工具鋼（用千分之幾表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即 0.1%C）,不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo

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Ni2200不銹鋼管的熱處理和焊接工藝

1.熱處理工藝Ni2200不銹鋼管的固溶處理溫度為1080-1100℃，冷卻方式為水冷或空冷。冷加工中間退火溫度多在850-970℃，保溫一定時間后水冷。經(jīng)固溶處理后鋼的組織為奧氏體組織，有時也存在少量鐵素體。

2 焊接Ni2200不銹鋼管抑制焊接時的碳化物析出，可采用通用的方法進(jìn)行焊接。手工電弧焊，含碳0.04%-0.06%的薄截面尺寸的Ni2200不銹鋼管可采用奧002焊條，焊后可不產(chǎn)生晶間腐蝕傾向，對于厚截面尺，要保持焊后的耐晶間腐蝕性能，需進(jìn)行焊后熱處理，若不熱處理，應(yīng)改為304L不銹鋼或穩(wěn)定型奧氏體不銹鋼。隨著中國工業(yè)水平的不斷提高，越來越多的工廠擁有更強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，許多公司能夠獨立生產(chǎn)無縫鋼管。