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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 11:56  






鋰電池保護(hù)板均衡原理常用的均衡充電技能

鋰電池保護(hù)板均衡原理常用的均衡充電技能包括穩(wěn)定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、均勻電池電壓均衡充電、開關(guān)電容均衡充電、降ya型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰電池串聯(lián)充電時(shí),應(yīng)保證每節(jié)電池均衡充電,不然運(yùn)用進(jìn)程中會(huì)影響整組電池的性能和壽數(shù)。而現(xiàn)有的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片均不含均衡充電控制功用,多節(jié)鋰電池保護(hù)芯片均衡充電控制功用需求外接CPU;通過和保護(hù)芯片的串行通訊(如I2C總線)來完成,加大了保護(hù)電路的雜亂程度和規(guī)劃難度、下降了系統(tǒng)的功率和可靠性、添加了功耗。


鋰電池組常見的散熱方法:鋰電池BMS保護(hù)板加入散熱片鋰電池BMS保護(hù)板在充電或者放電的過程中,MOS管會(huì)出現(xiàn)熱量散發(fā)的情況,這種熱量會(huì)傳導(dǎo)給電芯,導(dǎo)致整個(gè)電池包溫度變高。所以我們看到很多鋰電池組組合結(jié)構(gòu)中,會(huì)特意把鋰電池保護(hù)板隔離開來安裝,如果無法隔離開的會(huì)給保護(hù)板加上散熱片,讓保護(hù)板散熱的更快一些。



鋰電池組不一致性的表現(xiàn)和分選方法?,F(xiàn)在動(dòng)力鋰電池組已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了電動(dòng)汽車電源江湖老大的地位。使用壽命長,能量密度高,安全性可以改,能量密度可以繼續(xù)上升。

鉛酸電池的能量密度在40Wh/kg左右,而鋰電池,已經(jīng)超過150Wh/kg。鋰電池組能量密度高,不敢設(shè)計(jì)太大容量,因?yàn)槟芰考卸忍岣叩耐瑫r(shí),安全性的要求也水漲船高。首先,單只能量過高的鋰電池,遇到意外,引發(fā)熱失控,電池內(nèi)部急劇反應(yīng),短時(shí)間內(nèi),過多的能量無處釋放,是非常危險(xiǎn)的。尤其在安全技術(shù),管控能力發(fā)展還不夠充分的時(shí)候,每只電池的容量都應(yīng)該克制。



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