智能物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)

智能化和自動(dòng)化是降低全社會(huì)物流費(fèi)用率的解決方案，看好行業(yè)未來(lái)3-5年成長(zhǎng)為千億市場(chǎng)容量的新興產(chǎn)業(yè)，尤其是電商、第三方物流、冷鏈生鮮等新興流通方式的崛起將帶動(dòng)中高i端智能物流需求井噴式增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在智能物流行業(yè)的技術(shù)積累好于工業(yè)4.0其它領(lǐng)域，并且正在加速吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，有望快速切入中高i端市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)高速成長(zhǎng)。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵助力與保障

       由于現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的作用不但是保管，較多是物資流轉(zhuǎn)中心，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重點(diǎn)也不只是著眼于物資保管的安全性，還關(guān)注的是如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)，如信息技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)來(lái)增加倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的速度和效益，這也是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在行其道的原因。

      自動(dòng)化大型的儲(chǔ)貨設(shè)備，如高位貨架；搬運(yùn)械具，如托盤，叉車，升降機(jī)；自動(dòng)傳輸軌道和信息管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的自動(dòng)化?，F(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)已成為企業(yè)的物流中心。

針對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)進(jìn)入信息化時(shí)代探討

     1、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)轉(zhuǎn)型取得開始成果。

     從運(yùn)營(yíng)形式來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)正逐步完善相關(guān)效勞配套設(shè)備、改變企業(yè)運(yùn)營(yíng)形式，努力完成庫(kù)房空間利用率大化，并向不同類型配送中心開展；從開展方向來(lái)看，企業(yè)經(jīng)過(guò)并購(gòu)重組、延伸工業(yè)效勞鏈條等方法，完成倉(cāng)儲(chǔ)范疇向網(wǎng)絡(luò)化與一體化效勞開展。

     2、新式智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)范疇開展。

     在電商、快遞倉(cāng)儲(chǔ)方面，電商企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)力放在進(jìn)步用戶體會(huì)，增加配送功率上，一方面加速自建物流設(shè)備，另一方面“對(duì)外開放”倉(cāng)儲(chǔ)資源；一起在快遞公司上市潮的資本市場(chǎng)推進(jìn)下，倉(cāng)儲(chǔ)范疇的技能和效勞水平得到進(jìn)步。

購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，一些要素還是要考慮到的，比如：

1、產(chǎn)品特點(diǎn)。

包含產(chǎn)品的規(guī)格尺寸、外觀設(shè)計(jì)包裝、凈重等。此外還要考慮到存儲(chǔ)企業(yè)（如按散件，還是按拖盤），并融合企業(yè)發(fā)展方向要求預(yù)計(jì)大致的儲(chǔ)十位數(shù)。

2、倉(cāng)庫(kù)構(gòu)架。

包含梁下的合理高寬比（能用高寬比）、柱梁部位、木地板平面度和載重抗壓強(qiáng)度、防火安全及照明燈具設(shè)備的安裝部位

3、存儲(chǔ)性。

產(chǎn)品的存儲(chǔ)相對(duì)密度，是不是必須適用先進(jìn)先出法。相對(duì)地，存儲(chǔ)相對(duì)密度高時(shí)候減少可存取性。

4、進(jìn)出庫(kù)量。

包含存儲(chǔ)頻率、每一次大批量。

5、設(shè)備搬運(yùn)。

包含安全通道總寬、需升舉高寬比與凈重、電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)動(dòng)半經(jīng)，如依據(jù)堆高機(jī)的升舉高寬比及工作能力明確安全通道總寬。