廈門(mén)南超機(jī)械股份有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)衛(wèi)車(chē)離合器、冷藏車(chē)壓縮機(jī)專用離心離合器等傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售的股份制企業(yè)。代理一些國(guó)際品牌減速機(jī)配件。

發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)通過(guò)皮帶傳遞給離合器飛塊，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升時(shí)，由于離心力的作用，離合器飛塊克服彈簧拉力向外張開(kāi)，飛塊上的摩擦片與離合器外罩結(jié)合，將動(dòng)力傳遞給后輪軸，驅(qū)動(dòng)摩托車(chē)前進(jìn)。當(dāng)收油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，飛塊離心力減小。

于是在彈簧拉力的作用下飛塊又與離合器外罩分離，切斷動(dòng)力源。這種離合器的結(jié)合與分離是完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，離合器就接合，轉(zhuǎn)速越高，離心力愈大，離合器接合愈緊。

本文作者依據(jù)彈性理論和有限元方法對(duì)該離合器摩擦鎖緊特性和摩擦鎖緊中接觸體和內(nèi)外輪的接觸特性及承載性能進(jìn)行研究分析， 探討多體接觸型單向離合器的摩擦[及承載特性， 為設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用提供可靠依據(jù)。