?輸送帶的破損修復

   在傳送帶的使用過程中，常見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。

   通常輸送帶因為異物造成局部損傷，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進行修補并加熱硫化或報廢更換。

   可使用高分子橡膠修復材料進行，它具有超1強1的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。（1）工業(yè)傳動帶：傳動帶主要用于機電設備，它由電機產生的動力帶動運行。采用高分子橡膠修復材料，免拆卸、免熱硫化現(xiàn)場修復橡膠輸送帶劃傷，修復費用低、時間短，避免報廢更換和長時間停機造成的重大損失，而且修復后的傳送帶完全可以達到新傳送的使用壽命。

   修補涂層的厚度可控，成形快速，投用時間短。對于不少產品來說儲存都是大問題，儲存的方法不正確就有可能導致物品變質，那輸送帶怎么儲存是對的呢。固化后的涂層具有甚高的內聚強度、拉伸強度、剝離強度和良好的硬度、韌性、延長率?？纱蟠蠛喕扪a施工工藝，自流平性好，外觀光亮。既可以快速修復損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品，也可在制品表面預涂一層保護層，延長使用壽命。

　?、倮^續(xù)向大型化發(fā)展。它可以長時間在一種比較高溫的環(huán)境當中正常的作業(yè)而不受到任何的影響。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'.不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結構。

　?、跀U大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、、易結團、粘性的物料的輸送機。

　?、凼馆斔蜋C的構造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。

　?、芙档湍芰肯囊怨?jié)約能源，已成為輸送技術領域研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。

　?、轀p少各種輸送機在作業(yè)時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

給料裝置的結構合理與否，很大程度上決定著輸送帶使用壽命。5、siegling輸送帶的類型、結構、規(guī)格、層數(shù)應根據使用條件合理選用。為了減輕物料對輸送帶的磨損和沖擊應力，設計選用給料裝置的技術要求f-1是：物料給到輸送帶上的速度大小和方向應與帶速近似一致;盡量減小物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上;在給料裝置內部應使物料形成自由的連續(xù)物流，并能使物料以正確的形狀均勻地裝到輸送帶中部，不允許有物料堆積和灑料現(xiàn)象;盡可能先將粉料和細塊卸到輸送帶上形成墊層，然后再裝塊料。在裝載點還應設置緩沖托輥組，以減小物料對輸送帶的沖擊力，給料漏斗的安裝位置必須保證物料落到兩組緩沖托輥組之間，而不是落在某一組緩沖托輥上。