加工順序的安排

機加工順序的安排根據(jù)基面先l行，先粗后精，先主后次的原則進行。對齒輪軸一般零件是準備好中心孔后，先加工外圓，再加工其他部分，并注意粗、精加工分開進行。在齒輪軸加工工藝中，以熱處理為標志，調(diào)質(zhì)處理前為粗加工，淬火處理前為半精加工，淬火后為精加工。這樣把各階段分開后，保證了主要表面的精加工后期進行，不致因其他表面加工時的應力影響主要表面精度。在安排齒輪軸工序的次序時，還應注意以下幾點。(1)該軸的齒形粗加工應安排在齒輪軸各外圓完成半精加工之后，因為作為齒輪軸來講，齒形加工是該零件加工中工作量比較大、加工難度也比較大的加工內(nèi)容，其加工位置適當放后一些，可提高定位基準的定位高度，而齒形精加工應安排在該零件各外圓等表面全部加工好后進行，從而消除齒形局部淬火產(chǎn)生的熱處理變形。(2)外圓表面的加工順序應先加工大直徑外圓，然后加工小直徑外圓，以免一開始就降低工件的剛度。(3)齒輪軸上的鍵槽等次要表面的加工一般應安排在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓前進行。如果在精車前就銑車鍵槽，一方面，在精車前，由于斷續(xù)切削而產(chǎn)生振動，既影響加工質(zhì)量又容易損壞刀具；另一方面，鍵槽的尺寸要求也難以保證。這些表面加工也不宜安排在主要表面精磨后進行，以免破壞主要表面精度。

齒蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務于汽車制造行業(yè)，紡織機械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力，可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)整套齒輪箱，滿足客戶生產(chǎn)需要，降低生產(chǎn)成本。輪軸有哪幾種類型

齒輪軸通常在槽底與齒根圓之間的距離小于或等于2.5模數(shù)時制造。齒輪軸是指支撐旋轉(zhuǎn)部件并與其一起旋轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械部件。一般來說，它是一根不同直徑的金屬棒。機器的旋轉(zhuǎn)部件安裝在軸上。

根據(jù)軸的形狀，車軸可分為曲軸和直軸。根據(jù)軸的承載能力，可分為：

（1）旋轉(zhuǎn)軸是機械中比較常見的軸，如各種減速器中的軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩。

（2）用于支撐旋轉(zhuǎn)部件的芯軸只承受彎矩，不傳遞扭矩。有些芯軸轉(zhuǎn)動，如鐵路車輛的車軸，有些芯軸不轉(zhuǎn)動，如車軸支承滑輪。

（3）傳動軸主要用于在不承受彎矩的情況下傳遞扭矩，如起重機移動機構(gòu)中的長光軸、汽車驅(qū)動軸等。

蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務于汽車制造行業(yè)，紡織機械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領域。

齒軸有哪些應用？

在設計中，齒軸的使用通常不過以下幾點：

 1.齒軸通常是小齒輪（具有少量齒的齒輪）。

 2.齒軸通常處于高速（即低扭矩水平）。

 3.齒軸很少用作換檔齒輪。 它們通常是固定運轉(zhuǎn)的齒輪。 首先，因為它們處于高速，它們的高速不適合滑移。

 4.齒軸是軸和齒輪的組合。 但是，在設計中，應盡可能縮短軸的長度。 如果太長，則不利于上滾齒機。 其次，軸的支撐太長，這使得軸更厚。 增加機械強度（如剛性，撓曲，抗彎曲等）。