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液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源,我們?cè)谶x用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求,同時(shí)也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期運(yùn)行。
其特點(diǎn):
1、液壓油泵體小量輕,使用方便,工作壓力高。
2、單級(jí)泵站:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可獲得較大的工作壓力。
3、雙級(jí)泵站:
低壓時(shí),高,低壓泵同時(shí)供油,可獲得較大的輸出流量;
高壓時(shí),低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過5Mpa.
威海市茂源液壓機(jī)械廠液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè),已得到了用戶的廣泛好評(píng)。
舞臺(tái)升降液壓系統(tǒng)特點(diǎn):
專為舞臺(tái)升降而設(shè)計(jì)的一種小型液壓泵站、輕巧、靈活的液壓油泵組合體;2)元件堵塞與卡緊故障固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。采用了低噪音、低脈動(dòng)的泵“PVL1”,在許多方面采用了公司的多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及科學(xué)技術(shù);作為小型機(jī)床流量變化小的要求而特地設(shè)計(jì)制造的泵,使用時(shí)流量脈動(dòng)很小,從而能確保機(jī)床的加工精度;由于擦四用了為小型機(jī)床專門設(shè)計(jì)的泵“PVL1”溢流閥“DG-02”,本液壓專職運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜;因?yàn)椴捎昧诵⌒偷脑O(shè)計(jì),所以能喝機(jī)床本體很方便的組合連接。
液壓系統(tǒng)使用與維護(hù)的一般注意事項(xiàng)
防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。
空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)將影響執(zhí)行元件的工作平穩(wěn)性,引起系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲等。為此,應(yīng)注意:
經(jīng)常檢查油箱中的液面高度,使其保持在液位計(jì)較低和較高液位之間。液壓泵站按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。在較低液位時(shí),吸油管口和回油管口也應(yīng)保持在液面以下并用隔板隔開;應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時(shí)要使用良好的密封裝置,失效時(shí)要及時(shí)更換,管接頭及各結(jié)合面處的螺釘都應(yīng)緊固得當(dāng),應(yīng)及時(shí)清洗空氣過濾器;通過排氣閥(塞)及時(shí)排出系統(tǒng)中的空氣。
液壓系統(tǒng)中的二聯(lián)閥
二聯(lián)閥:安裝在司鉆控制箱的下部,由進(jìn)油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入二聯(lián)閥的工作壓力。液壓系統(tǒng)常用回路,現(xiàn)代設(shè)備的液壓系統(tǒng),不論其復(fù)雜程度如何,總是由一些能完成一定功能的常用基本回路組成。松開并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片手動(dòng)控制。
A. 吊鉗油缸閥I:控制吊鉗I油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
B. 吊鉗油缸閥II:控制吊鉗II油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。