按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。

鋼油罐有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形）。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構(gòu)成，主要用于儲(chǔ)存介質(zhì)為不易揮發(fā)油品，如柴油及相似類油品。常用的容積為 1000 -10000m3。

浮頂油罐是由漂浮在介質(zhì)表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構(gòu)成。浮頂隨罐內(nèi)介質(zhì)儲(chǔ)量的增加或減少而升降，浮頂外緣與罐壁之間有環(huán)形密封裝置，罐內(nèi)介質(zhì)始終被內(nèi)浮頂直接覆蓋，減少介質(zhì)揮發(fā)。兼有拱頂和內(nèi)浮頂，內(nèi)浮頂在拱頂油罐內(nèi)部漂浮在液面上，可上下浮動(dòng)。主要用于儲(chǔ)存介質(zhì)為易揮發(fā)油品，如qi油及相似類油品。浮頂油罐的容積一般都比較大。浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂?shù)刃问健?/span>

用繞絲預(yù)應(yīng)力方法建造的圓筒式油罐，其特點(diǎn)為張拉應(yīng)力均勻、預(yù)應(yīng)力損失小、操作方便。罐體底板在現(xiàn)場(chǎng)澆筑;頂蓋和壁板可以現(xiàn)場(chǎng)澆筑,也可以工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)裝配。罐壁施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力后，在外荷載作用下,環(huán)向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應(yīng)力。當(dāng)壁高增大時(shí)，滲透壓力也增大而易滲漏，因此壁高多控制在6m以下。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負(fù)壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐，為了減少壁高和增大容量，底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強(qiáng)，一般采用zui佳混凝土級(jí)配以提高罐壁的防滲能力。 　非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當(dāng)容量大于5000米3時(shí)，才有一定的經(jīng)濟(jì)效果。

做好安全防護(hù)工作，油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩，在自流卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)停止加油作業(yè)(罐區(qū)與加油區(qū)分開(kāi)的除外)，做好安全警戒，及時(shí)安排接卸。

還有一點(diǎn)需要注意的就是在卸油時(shí)需要注意油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電，根據(jù)一些地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)入油罐區(qū)的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。