就自由彎曲而言，凸模和凹模按85°或小于85°加工（小點(diǎn)兒為好）。采用這組模具時(shí)，注意凸模與凹模在沖程底端的空隙，以及足以補(bǔ)償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲。通常，自由彎曲模在新折彎?rùn)C(jī)上產(chǎn)生的回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開口距的0.156 倍。對(duì)于有底凹模彎曲，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端，凸凹模之間應(yīng)有一個(gè)略大于材料厚度的間隙。成形角度得以改善，因?yàn)橛械装寄澢膰崝?shù)較大（約為自由彎曲的4倍），減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應(yīng)力。

模具即使有滿架子的模具，勿以為這些模具適合于新買的機(jī)器。必須檢查每件模具的磨損，方法是測(cè)量凸模前端至臺(tái)肩的長(zhǎng)度和凹模臺(tái)肩之間的長(zhǎng)度。對(duì)于常規(guī)模具，每英尺偏差應(yīng)在±0.001英寸左右，而且總長(zhǎng)度偏差不大于±0.005英寸。至于精磨模具，每英尺精度應(yīng)該是±0.0004英寸，總精度不得大于±0.002 英寸。把精磨模具用于CNC 折彎?rùn)C(jī)，常規(guī)模具用于手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)。

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折彎?rùn)C(jī)數(shù)控車床潤(rùn)化的方法有很多種多樣，普遍的各自是手工制作給油潤(rùn)化、漏油潤(rùn)化、油繩潤(rùn)化、油墊潤(rùn)化、自然吸氣潤(rùn)化、抽濾潤(rùn)化、油浴潤(rùn)化、油環(huán)潤(rùn)化、濺出潤(rùn)化、刮1刀潤(rùn)化、滾軸潤(rùn)化、噴涌潤(rùn)化手動(dòng)泵壓油潤(rùn)化、工作壓力循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)化、全自動(dòng)定時(shí)執(zhí)行定量分析潤(rùn)化、焊接煙1塵潤(rùn)化這些。