用于其他介質(zhì)時，可用流量范圍將隨介質(zhì)的粘度和密度不同而異。由于油流量標準裝置采用粘度比水大，密度比水小的柴油做標定介質(zhì)，流量計的下限流量—般都會相應提高，使可用流量范圍變窄。所以，渦街流量計在油流量標定裝置上標定出現(xiàn)小流量性能變差是正常的。由此我們不難推斷，如果用液化(這種低粘度介質(zhì))標定渦街流量汁，將會得到比水好的相反結果。90年代中期以后，我國渦街流量計的發(fā)展向一體化、多參數(shù)檢測、智能化方向發(fā)展，并取得不俗成績，不少企業(yè)推出了智能化產(chǎn)品。

在這個時代，需求更加個性化，營銷也變得碎片化。企業(yè)用同一種產(chǎn)品和服務已經(jīng)無法滿足日益分化的消費需求。面對多元化的市場和多邊的消費需求，只有通過市場的精耕細作才能使營銷效果大化。這也意味著，家電企業(yè)必須要找準目標客戶群，實施定制化營銷，謀求三頭六臂式的創(chuàng)新，才能終贏得消費者的信任。同時，家電品牌也需要考慮在這個營銷環(huán)境中，渦街流量計如何提升消費者的品牌體驗，重拾消費者對品牌的信心。像以往那樣僅僅提供給消費者好產(chǎn)品和好服務是不夠的，而是要提供的品牌體驗，而且這樣的體驗要貫穿產(chǎn)品購買和使用的始終。流量計的傳感器通路外圓幾乎被完全遮蓋，并且管表通路同軸情況也不甚理想，這些都導致了管路截面積的減小，有可能是k系數(shù)增大的原因。