詳細介紹重型電動缸的相關知識：

　　今天就來為大家介紹一下重型電動缸的相關知識，下面就來一起看看吧。

　　重型電動缸是將各種類普通電機，伺服電機與減速機及梯形絲杠，滾珠絲杠或行星滾柱絲杠等傳動件一體化集成設計的模塊化產(chǎn)品，將電機的旋轉運動轉換成直線運動全密封集成系統(tǒng)，廣泛應用在惡劣工業(yè)作業(yè)場合。推力范圍從100KG到50噸，速度大1000mm/s，行程可至4000mm。

在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，新產(chǎn)品的兼容性和智能性也將是一個發(fā)展趨勢。一直以來，無桿氣缸與電動缸都被認為是屬于兩個完全不同領域的自動化產(chǎn)品。而近幾年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中形成了競爭跟互補共存的關系。伺服電動缸廠家下面，我們簡單來以無桿氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢做一個對比。二者技術性能的比較：一般而言，相比電動執(zhí)行器，無桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護

由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現(xiàn)控制，在一定程度上，電動缸可以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，高速電動缸即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到無桿氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了. 由于氣缸的安裝同其位置無關，所以這種伺服氣缸的用途非常廣泛，即使在非常惡劣的工作條件下也可以使用。它還可以配置內置且可外部調節(jié)的終端開關調節(jié)機構，可以安裝內置或外置的模擬或數(shù)字位移傳感器

因此，在實際中，大都在Ac伺服電動機軸的非負載側安裝位置和速度檢測器，取得反饋信息．構成半閉環(huán)控制。高速電動缸反饋信息檢閱點到實際執(zhí)行機構之間的位置與速度就依靠機械裝置本身的精度來保證了。對伺服系統(tǒng)來說，判斷控制品質的好壞主要有以下三個方面：控制精度：輸出量是否控制在目標值所允許的誤差范圍內？快速性：輸出量是否快速而準確地響應控制命令？響應速度、服蹤控制命令的能力如何？穩(wěn)定性：伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定？穩(wěn)定是控制系統(tǒng)正常工作的前提。 綜合因素，當我們設計伺服電動缸時，精密電動缸也要從多方面角度考慮。