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鎮(zhèn)江汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)誠(chéng)信企業(yè)【力可欣】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 08:25  









    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)服務(wù)熱線(xiàn)。



       汽車(chē)上的用電器均采用并聯(lián)連接,所有電路都有正極和負(fù)極。大多數(shù)是蓄電池正極線(xiàn)直接與各用電器連接,蓄電池負(fù)極線(xiàn)直接搭在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身金屬件上,各用電器的負(fù)極線(xiàn)通過(guò)線(xiàn)束就近搭在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身金屬零件上,利用發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身金屬零件作公共通道,回到蓄電池負(fù)極,形成閉環(huán)回路。這種負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身金屬零件相連接的方式就稱(chēng)為搭鐵,俗稱(chēng)為接地。汽車(chē)上的負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)通常稱(chēng)為搭鐵線(xiàn)。汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)服務(wù)熱線(xiàn)。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)服務(wù)熱線(xiàn)。



       例如搭鐵點(diǎn)處的車(chē)身上有漆、發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線(xiàn)緊固螺栓松動(dòng),或者搭鐵端子腐蝕電阻增大等,這些都會(huì)導(dǎo)致搭鐵不良,嚴(yán)重影響用電器的正常工作。因此,線(xiàn)束搭鐵設(shè)計(jì)必須保證其合理性和優(yōu)良性。搭鐵點(diǎn)數(shù)量、位置及每個(gè)搭鐵點(diǎn)連接的負(fù)載就是搭鐵設(shè)計(jì)核心。整車(chē)線(xiàn)束中搭鐵設(shè)計(jì)要合理,保證線(xiàn)束中的所有搭鐵線(xiàn)均要可靠搭鐵。汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)服務(wù)熱線(xiàn)。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線(xiàn)束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線(xiàn)束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線(xiàn)束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線(xiàn)束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)服務(wù)熱線(xiàn)。



       線(xiàn)束廠在生產(chǎn)線(xiàn)束時(shí),一定要保證所有的搭鐵線(xiàn)壓接點(diǎn)壓接牢固,接觸可靠。布置在機(jī)艙內(nèi)的線(xiàn)束搭鐵點(diǎn),搭鐵線(xiàn)上要用帶膠的熱縮管處理。但這種端子在裝配時(shí)會(huì)隨著螺栓或螺母的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),為了保證安裝后搭鐵線(xiàn)分支方向合理,安裝過(guò)程中就需要操作者用手把住線(xiàn)束,尤其是搭鐵線(xiàn)較粗的情況下,這種操作方式不是很便利(圖3b)。汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)服務(wù)熱線(xiàn)。


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      所示的類(lèi)似護(hù)套形式的多路搭鐵端子,可將壓接完的單根搭鐵線(xiàn)端子插入塑料護(hù)套中,而共同通過(guò)上面的搭鐵鉤進(jìn)行搭鐵;通過(guò)塑料結(jié)構(gòu)固定多個(gè)單孔端子的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)適用于固定在搭鐵螺栓上。多路搭鐵中比較有優(yōu)勢(shì)的端子是如5c所示的多個(gè)搭鐵端子勾接的形式。這種端子結(jié)構(gòu)占用空間小,并能使一個(gè)搭鐵點(diǎn)的利用化,還可根據(jù)搭鐵線(xiàn)的多少來(lái)組合搭鐵片的勾接數(shù)量,有利于線(xiàn)束成本優(yōu)化。汽車(chē)線(xiàn)束直銷(xiāo)服務(wù)熱線(xiàn)。


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