1 .電動(dòng)自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)有故障。例如，低氣缸壓力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，這在冷車狀態(tài)下更為良好，并且過(guò)量的碳沉積在進(jìn)氣門和進(jìn)氣管中；

2.進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多。結(jié)果，噴射的qi油被碳沉積物吸附，不能進(jìn)入燃燒室；

3.電動(dòng)自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有故障。例如，水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，電路有故障；

4.點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。例如，火花塞積碳過(guò)多或間隙不正確，高壓線和分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞；

5.電動(dòng)自卸車的供油系統(tǒng)有故障。例如，由于噴嘴中過(guò)多的膠體碳沉積，噴嘴沒(méi)有緊密關(guān)閉或堵塞。

嚴(yán)禁工程三輪車在陽(yáng)光下暴曬的原因是什么？

        嚴(yán)禁工程三輪車在陽(yáng)光下暴曬的原因是什么？

       工程三輪車保養(yǎng)方法：

       1、避免大的電流放電，工程三輪車在起動(dòng)、裝載、上坡時(shí)，更大限度地降低速度，減輕重量，從而降低對(duì)電池ji板性能的損害。

       2、防止暴曬，嚴(yán)禁工程三輪車在陽(yáng)光下暴曬，溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)壓升高，使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速ji板老化。

       3、正確把握充電時(shí)間，在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，一般白天使用晚上充電，也不會(huì)影響二天的工作進(jìn)度，充電后運(yùn)行時(shí)間較短，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電器不足，均會(huì)縮短電瓶壽命。

       4、是嚴(yán)禁儲(chǔ)運(yùn)時(shí)虧電，儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中電池處于虧電狀態(tài)，容易發(fā)生鹽化，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電量不足，電池容量下降，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)電一次。

工程三輪車的電池怎樣保養(yǎng)？

         工程三輪車的電池怎樣保養(yǎng)？

       工程三輪車的電池怎樣保養(yǎng)？工程三輪車電池需不需要保養(yǎng)？怎么樣才能保證電池使用壽命呢？要想保護(hù)電動(dòng)車電池，需要從三點(diǎn)考慮，那就是防過(guò)防多防誤用，下面詳細(xì)分析一下這里面原因。

       一、防過(guò)，即防過(guò)度放電以及充電

       過(guò)度放電以及過(guò)度充電實(shí)際上是很多使用者都會(huì)遇到的事情，比如有時(shí)候可能忘記充電了，有時(shí)候忘記拔電源了，然后讓充電時(shí)間太長(zhǎng)或者是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)電動(dòng)車電池造成損失。有經(jīng)驗(yàn)人員指出，充電過(guò)度會(huì)導(dǎo)致電池ji板內(nèi)的活性物質(zhì)脫落，電瓶壽命變短，同時(shí)還可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)度充電導(dǎo)致電解液干涸、熱失控，電池外殼甚至變形。

       而過(guò)度用電則會(huì)導(dǎo)致電瓶容量降低，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)降低電池的使用壽命。所以要想讓自己的電動(dòng)車電池使用壽命長(zhǎng)一點(diǎn)，那么，所以要學(xué)會(huì)正確充電方法，是很重要的。

       二、防多，即防止多充電

       不少人為了防止沒(méi)電用，基本上是一天一充，這樣對(duì)電動(dòng)車好不好？實(shí)際上從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，這樣的做法并不好，因?yàn)榘俜种耸碾妱?dòng)車電池就是因?yàn)檫@個(gè)原因使用不了多久。一方面因?yàn)殂U酸電池不能隨時(shí)充電，因?yàn)槌潆姶螖?shù)越多，然后使用壽命越短，按照正常充電時(shí)間，可以保證其使用壽命。另一方面，則是因?yàn)楦鶕?jù)工程三輪車電池原理，在充滿電之后，需要浮充兩小時(shí)，這樣對(duì)控制電池硫化有很大的作用，經(jīng)常充會(huì)導(dǎo)致這一功能減弱，電池容易出現(xiàn)各種情況。

       三、防誤用，即防止誤用不同的充電器

       不同品質(zhì)的電動(dòng)車電池只能有自己的充電器，電池只能用其配套的充電器，這樣既對(duì)電池有好處，同時(shí)也對(duì)電動(dòng)車有好處。但是有些人為了方便使用其他人或者是其他的充電器，然后導(dǎo)致電池受損，使用壽命縮短。