切削擠壓翅片管

機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高，不易松動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的套裝機(jī)生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動(dòng)條件欠佳。液壓傳動(dòng)的雖然不存在上述問題，但設(shè)備價(jià)格較貴，對(duì)使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。

在生產(chǎn)過程中，由于板翅管換熱器的管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，管板焊縫處經(jīng)常出現(xiàn)滲漏，導(dǎo)致水和化工材料出現(xiàn)混合，生產(chǎn)工藝溫度難以控制，致使生成其它產(chǎn)品，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品等級(jí)。

      冷凝器管板焊縫滲漏后，企業(yè)通常利用傳統(tǒng)補(bǔ)焊的方法進(jìn)行修復(fù)，管板內(nèi)部易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，且難以消除，致使其它換熱器出現(xiàn)滲漏，企業(yè)通過打壓，檢驗(yàn)設(shè)備修復(fù)情況，反復(fù)補(bǔ)焊、實(shí)驗(yàn)，2～4人需要幾天時(shí)間才能修復(fù)完成，使用幾個(gè)月后管板焊縫再次出現(xiàn)腐蝕，給企業(yè)帶來人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，生產(chǎn)成本的增加。

      通過藍(lán)高分子復(fù)合材料的耐腐蝕性和抗沖刷性，通過提前對(duì)新?lián)Q熱器的保護(hù)，這樣不僅有效治理了新?lián)Q熱器存在的焊縫和砂眼問題，更避免了使用后化學(xué)物質(zhì)腐蝕換熱器金屬表面和焊接點(diǎn)，在以后的定期維修時(shí)，也可以涂抹福世藍(lán)高分子復(fù)合材料來保護(hù)的金屬；即使使用后出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象，也可以通過世藍(lán)技術(shù)及時(shí)修復(fù)，避免了長時(shí)間的堆焊維修影響生產(chǎn)。正是由于此種精細(xì)化的管理，才使得換熱器滲漏問題出現(xiàn)的概率大大降低，不僅降低了換熱器的設(shè)備采購成本，更保證了產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)時(shí)間，提高了產(chǎn)品競爭力。

擠壓式鋁翅片

　　該翅片管，采用基管套鋁管的形式，（基管可用碳鋼，不銹鋼，銅）經(jīng)過機(jī)器擠壓，形成翅片，該翅片基部與管外壁緊密貼合，傳熱系數(shù)較高，傳熱性能優(yōu)良。

　　2.繞管式翅片管

　　該翅片管以基管纏繞鋼帶的形式，鋼帶可為（銅，鋁，碳鋼，不銹鋼）。此類翅片管適用種類多樣，比如不銹鋼繞管，可適用于質(zhì)量要求高的場合。缺點(diǎn)是，鋼帶與基管外壁不是完全貼合，是受力直立在基管表面，傳熱系數(shù)略低。

　　3.高頻焊管

　　此類翅片管，多用于10-219mm管徑的基管，是將翅片，采用高頻焊接的原理，焊接在基管表面。此類翅片管換熱系數(shù)高，翅片厚度高，相比其他翅片管更牢固，翅片相對(duì)不易損壞。使用壽命長，效果好。

三>看散熱器本身的質(zhì)量

        1、焊接牢固、焊縫均勻整齊，無焊渣。散熱器的不同部份是用焊接連接，焊接質(zhì)量的好壞直接影響散熱器的質(zhì)量和使用壽命。散熱器在焊接完成之后都要進(jìn)行打 磨處理。消費(fèi)者在購買時(shí)主要看其焊接是否牢固、外觀焊縫是否均勻，有否凹凸不平現(xiàn)象；但也不可過于強(qiáng)求焊縫的光滑平整，因?yàn)檫^度的打磨處理容易造成焊接部 位的強(qiáng)度降低。

        2、新型散熱器的外表面都進(jìn)行靜電噴塑處理，表面應(yīng)平整、光滑、顏色均勻、無麻點(diǎn)、無桔皮、涂層均勻。