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發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 18:43  






用戶使用升降貨梯作業(yè)平臺時(shí)只需按步驟操作;液壓及電氣系統(tǒng)非專業(yè)人員不許調(diào)整。

1、 升降作業(yè)平臺初次使用時(shí)(或經(jīng)過長途運(yùn)輸后使用)要認(rèn)真檢查液壓、電氣系統(tǒng),確保無滲漏或線路無松動后方可使用。

2、 長時(shí)間不使用的升降平臺,使用時(shí)應(yīng)空運(yùn)行1-3次后方可加載作業(yè)。

3、 載荷的應(yīng)處于工作臺面的中心位置。

4、 工作臺護(hù)攔的活動門關(guān)牢鎖緊后方可作業(yè)。

5、該液壓升降平臺為貨物用升降作業(yè)平臺、只允許載貨,禁止載人,嚴(yán)禁載人上貨。

液壓升降貨梯平臺使用注意事項(xiàng):

1、嚴(yán)禁超載、偏載。

2、請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機(jī)器。

3、請勿在作業(yè)時(shí)用力向外拖拉物體。

4、請勿在平臺護(hù)欄上坐臥、站立或攀援。

5、起升平臺下嚴(yán)禁站人或堆放物體。

6、請勿在一切可預(yù)見危險(xiǎn)狀態(tài)下使用本機(jī)器。

7、請勿在升降平臺門沒有關(guān)好的狀態(tài)下啟動平臺。





升降貨梯作業(yè)平臺安全操作規(guī)程:

1、使用單位應(yīng)安排專人操作升降作業(yè)平臺和就自己單位情況制定出升降平臺使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng),并懸掛于明顯位置。

2、在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常,并將平臺上下空載試行數(shù)次,檢查有無故障和不正?,F(xiàn)象,還須注意平臺臺面停層站準(zhǔn)確度有無顯著不正常的差距。

3、在工作前將防護(hù)欄兩端的活動門關(guān)牢后方可使用,嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動門敞開或沒關(guān)好的情況下工作。

4、應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。平臺不允許載人和裝運(yùn)等危險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃。

5、作業(yè)人員在升降平臺工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后,操作人員應(yīng)切斷電源。

6、升降平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí),應(yīng)立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械事故時(shí),應(yīng)立即停用,切斷電控箱總電源,報(bào)告管理部門,待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用。





導(dǎo)軌式升降機(jī)超載時(shí)會報(bào)警嗎?對于這個(gè)問題,困擾著每一個(gè)選購升降機(jī)的客戶。

升降機(jī)平臺,一般習(xí)慣的分為移動式升降機(jī)、固定式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、鋁合金升降機(jī)、登車橋等液壓產(chǎn)品。這些產(chǎn)品制作工藝上、使用范圍上可能有所不同,但是它們有一個(gè)共同的部件,就是液壓泵站。

液壓泵站動力單元,是升降機(jī)、升降平臺的“心臟”,是提供動力的地方,就像血管一樣,通過輸送液壓油而產(chǎn)生壓力,使油缸作用,使液壓升降平臺運(yùn)動,從而達(dá)到貨物或者人員高空作業(yè)的目的。

泵站裝置,是由許多閥組成的,這在前面已經(jīng)講過,其中喲一個(gè)就是溢油閥,它的作用就是當(dāng)實(shí)際載重超過額定載重時(shí),油管內(nèi)的液壓油就會因?yàn)閷?shí)際壓力超過額定壓力,而會流進(jìn)油箱里,以保持穩(wěn)定的的壓力。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的溢油閥,就是液壓泵站的保護(hù)器,超載就會“報(bào)警“的,要不然,就會將泵站動力單元,因壓力過大而損壞。





導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種液壓傳動、剪式升降、平臺可前后移動的車載式設(shè)備,是機(jī)場地服公司用于維修飛機(jī)座椅等的專用設(shè)備。由于此設(shè)備靠近飛機(jī)工作,而且工作時(shí)間較長,因此對設(shè)備提出了一些特殊要求:

使用時(shí)的穩(wěn)定性和抗傾覆性能必須予以充分考慮;維修車在工作完成后要可靠撤離工作現(xiàn)場,保證飛機(jī)安全;對接飛機(jī)時(shí)必須保證不碰撞飛機(jī);在長達(dá)6h的工作過程中,平臺的下降量必須符合規(guī)范的要求,對液壓元件尤其是液壓鎖提出了很高的要求。





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