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刮泥機(jī)
刮吸泥機(jī)主要由橋架、減速電機(jī)板、吸泥管、中心集泥槽、撇渣裝置鋼出水槽、出水堰板等作為配套輔件中心回轉(zhuǎn)支承、穩(wěn)流筒、框架鋼結(jié)構(gòu)、臂架、集泥刮就地控制箱等部件組成,并可將鋼制進(jìn)水柱管、不銹驅(qū)動(dòng)裝置采用蝸輪減速電機(jī),并內(nèi)置壓簧式過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu);驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用Y型電機(jī),電源為3P、380V、50HZ,防護(hù)等級(jí)IP55,F(xiàn)級(jí)絕緣;在工作時(shí),各吸泥管自成單元,吸泥濃度可通過設(shè)在中心集泥槽的流量調(diào)節(jié)閥控置就地控制箱為戶外型,不銹鋼外殼,雙層門密封,手動(dòng)和遠(yuǎn)程控制。在工作時(shí),各吸泥管自成單元,吸泥濃度可通過設(shè)在中心集泥槽的流量調(diào)節(jié)閥控置就地控制箱為戶外型,不銹鋼外殼,雙層門密封,手動(dòng)和遠(yuǎn)程控制;
?山東深錐刮泥機(jī)
山東深錐刮泥機(jī)u3t5y這種配置方式的特點(diǎn)是變頻運(yùn)行,低負(fù)荷石膏排出泵及石膏漿液泵可小流量、低功耗運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)性較好。由于增加了變頻配置,設(shè)備造價(jià)和控制要求均有提高,但連續(xù)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性顯而易見。2、驅(qū)動(dòng)裝置采用斜齒輪減速機(jī)與蝸輪減速機(jī)相組合,保證輸出扭矩及轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)效果高。從目前投運(yùn)工程的一級(jí)脫水系統(tǒng)配置情況來看,采用第2種方式的較多,其次是種,第3種應(yīng)用較少。其原因主要是投資成本,但從長期運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性以及變負(fù)荷適應(yīng)能力來看,第3種方式具有更大的優(yōu)勢(shì)。
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雙周邊傳動(dòng)刮吸泥機(jī)
主要結(jié)構(gòu)與特點(diǎn):
雙周式傳動(dòng)刮吸泥機(jī)主要有全橋式工作橋(包括走道、扶梯)、驅(qū)動(dòng)裝置、集泥槽、吸泥裝置、抽真空及虹吸破壞系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)、刮板組件、撇渣機(jī)構(gòu)、排渣斗組合、出水堰清洗刷、控制柜及所有連接件緊固件、備品備件等組成。
3.1工作橋
A、工作橋采用鍍鋅鋼焊接制成桁架結(jié)構(gòu)形式,工作橋上鋪設(shè)鋼制鍍鋅網(wǎng)格走道板,走道寬度1000mm,工作橋總寬度1200mm。
B、工作橋具有足夠的剛度和強(qiáng)度,可承受較大的刮泥扭矩外,還能承受懸掛的全部設(shè)備重量及300kg/m2活動(dòng)荷載,工作橋比較大撓度控制在池徑的1/180范圍內(nèi)。
C、工作橋?yàn)槿珮蚴?,其長度滿足Φ30m池內(nèi)徑的要求,工作橋上設(shè)有欄桿和吊耳,工作橋兩端部設(shè)有上工作橋梯子。整個(gè)橋架的設(shè)計(jì)制造結(jié)實(shí)、輕巧、耐用、美觀。
D、在工作橋端部設(shè)緊急停車按鈕,以便觀測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況及方便操作人員就近控制。
E、工作橋所有接頭、焊縫平整光滑、刺,焊縫強(qiáng)度大于母材強(qiáng)度,整體外形美觀。
3.2驅(qū)動(dòng)裝置
該設(shè)備為單周邊驅(qū)動(dòng),安裝于工作橋池邊端部,驅(qū)動(dòng)裝置主要包括端梁、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、電機(jī)、過扭矩限制裝置、清掃裝置、行走輪、傳動(dòng)軸、軸承座等部分,驅(qū)動(dòng)裝置具有足夠的強(qiáng)度和扭矩,以滿足吸泥機(jī)的牽引力、驅(qū)動(dòng)裝置可以適應(yīng)每天24小時(shí)連續(xù)工作,橋周邊線速度為2.5m/min。刮泥機(jī)并不只是一種單一的設(shè)備,它其實(shí)是一個(gè)泛詞,主要指的是中心傳動(dòng)刮泥機(jī)和周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)。
端梁:端梁采用碳鋼(Q235A)型鋼制成,保證足夠的剛度和強(qiáng)度承受設(shè)備運(yùn)行時(shí)所受的力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于走輪安裝、維修。
驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、電機(jī):驅(qū)動(dòng)減速機(jī)和電機(jī)均采用德國SEW產(chǎn)品,減速機(jī)為先進(jìn)的軸裝式與行走輪直接連接對(duì)中方便,同心度偏差且結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞、噪音低,減速機(jī)的齒輪設(shè)計(jì)符合ISO或等同標(biāo)準(zhǔn),齒輪為低合金鋼,滲碳處理,齒面硬度不低于HRC58。2、傳動(dòng)裝置安裝后不做上下調(diào)整,主要靠齊傳動(dòng)齒輪進(jìn)行傳動(dòng),要求齒輪咬合間隙緊湊均勻無噪音現(xiàn)象。減速齒輪箱具有充分潤滑,電機(jī)功率為0.75×2kw,防護(hù)等級(jí)IP55,絕緣等級(jí)F級(jí),適合戶外型,電源380V、3相、50HZ。
行走輪:行走輪安裝在端梁底部,前后各一只,直接在沉淀池的池壁上以每分鐘2.5米的速度運(yùn)行。行走輪采用鐵芯MC尼龍走輪,外輪采用MC尼龍,強(qiáng)度高、耐磨性好,滿足長壽命使用,一般在5年以上。中心傳動(dòng)刮泥機(jī)為中心支墩式中心傳動(dòng),平臺(tái)固定支墩式,由安裝在中心進(jìn)水柱管上的蝸輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過中心回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng),帶動(dòng)框架鋼結(jié)構(gòu)、吸泥管臂架、集泥槽、吸泥管路、撇渣裝置等部件轉(zhuǎn)動(dòng),通常直徑范圍在8米至20米。經(jīng)國內(nèi)外使用資料及用戶反映MC尼龍未發(fā)生與鐵芯脫落、開裂及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。
周邊傳動(dòng)刮吸泥機(jī)撇渣裝置
撇渣裝置由浮渣刮板、支架、撇渣耙、浮渣斗等組成。
浮渣刮板由不銹鋼316板折彎壓制而成,通過不銹鋼支架固定在工作橋的下端,迎水側(cè)面浮渣刮板制作成直線形并具有一定傾斜度。將沉淀池液面上的浮渣刮向池周,依靠刮渣耙及浮渣斗壁的配合,將浮渣刮入浮渣斗內(nèi)。其結(jié)構(gòu)合理、效率高、操作維修方便,是一種較理想的污水處理工程配套設(shè)施。刮渣耙與工作橋采用鉸鏈?zhǔn)?,安裝在工作橋的末端,保證當(dāng)刮板刮過浮渣斗壁的上方時(shí),刮板、浮渣擋板和浮渣斗壁之間保持連續(xù)的接觸并成水平狀態(tài)。刮渣耙的末端設(shè)有氯丁橡膠耐磨帶,以保證刮渣板與浮渣擋板密封。
刮泥機(jī)每運(yùn)行一周,刮渣耙刮耙一次,浮渣斗由不銹鋼316板制作,下接不銹鋼排渣管,將浮渣由不銹鋼排渣管排出池外的浮渣井,浮渣斗支架與土建預(yù)埋鋼板現(xiàn)場(chǎng)焊接。