充電站車位無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決

在使用充電站車位充電時，有些車主朋友提出充電樁無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決：

1.某些車型不支持不熄火狀態(tài)充電，要將車完全熄火后再進行充電

2.檢查充電槍與充電接口處是否已連接好，已連接好的時候會有一個“咔嚓”的卡扣的聲音

3.查看充電樁顯示屏提示信息，按照提示進行下一步操作。

如果以上3步仍然沒能解決問題，很大的可能是連接充電站車位的網(wǎng)絡斷了，需要重新連接服務器，這種情況我們無需解決，只需要撥打充電樁上運營者的聯(lián)系電話讓他們檢查一下網(wǎng)絡通訊即可。

在充電站使用充電站車位有什么需要注意的地方？

在充電站使用充電站車位有什么需要注意的地方？其實我們可以在充電前要查看充電樁設備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天假如沒有雨棚不要露天運用充電站車位，以防漏電發(fā)生風險。請勿將、或可燃資料、化學物、可燃蒸汽等風險物品靠 近充電樁。保持充電槍頭清潔干燥，如有臟污，請用清潔的干布擦洗，禁止帶電時用手觸碰充電槍芯。禁止在充電槍或充電線纜存在缺點、呈現(xiàn)裂縫、磨損、決裂、充電線纜暴露等情 況下運用充電樁，如有發(fā)現(xiàn)，請及時聯(lián)系工作人員。個人不要在無法充電時打開機柜，應通知現(xiàn)場維護人員前來檢修。

建立充電站車位有補貼嗎？廣州的補貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來看，《廣州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理辦法》明確對充電站車位建設項目和專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼的標準。充電樁項目補貼標準為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設施：按照550元/千瓦的標準補貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標準補貼。換電設施項目：按照2000元/千瓦的標準補貼。對專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼，按照0.1元/千瓦時的補貼標準,單樁(單個換電工位)補貼上限小時數(shù)為每年不超過2000小時。目前各地還是能夠從補貼中減少不少的成本投入的。

建立充電站車位運營能拿到補貼嗎？

建立充電站車位運營能拿到補貼嗎？其實這個早有規(guī)定，充換電、加氫基礎設施補貼：按照充電設施額定輸出功率進行補貼，建設補貼標準（含國家獎補和省級補貼）為2016-2018年建成并竣工驗收的充換電設施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦，各市根據(jù)本地實際情況確定本地區(qū)具體補貼標準。2019-2020年建成并竣工驗收的充電設施，按直流充電樁不高于300元/千瓦、交流充電樁不高于60元/千瓦予以補貼。對廣東省電動汽車充電設施智能服務平臺，2018年給予平臺設備投資及相關研發(fā)費用補貼500萬元；2019-2020年每年給予平臺網(wǎng)絡運營補貼100萬元。各地的補貼政策具體可以咨詢當?shù)匕l(fā)改委。