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催化燃燒是典型的氣-固相催化反應,其實質是活性氧參與的氧化作用。在催化燃燒過程中,催化劑的作用是降低活化能,同時催化劑表面具有吸附作用,使反應物分子富集于表面提升了反應速率,加不慢了反應的進行。借助催化劑可使廢氣在較低的起燃溫度條件下,發(fā)生無焰燃燒,并氧化分解為CO2和H2O,同時放出大量熱能,從而達到去掉廢氣中的不好的物的方法。在將廢氣進行催化燃燒的過程中,廢氣經(jīng)管道由風機送入熱交換器,將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起燃溫度,再通過催化劑床層使之燃燒,由于催化劑的存在,催化燃燒的起燃溫度約為250-300℃,低于直接燃燒法的燃燒溫度650-800℃,因此能耗遠比直接燃燒法為低。
催化燃燒設備人工加油潤滑裝置結構簡單,主要應用在一般機械設備的分散潤滑部位。人工加油潤滑,潤滑劑利用率低。一般用于低負荷、不算摩擦副的潤滑。常用的人工加油潤滑裝置已標準化。RCO蓄熱式催化燃燒設備集中潤滑裝置主要用于設備上有大量潤滑點的潤滑系統(tǒng),有間歇潤滑和連續(xù)潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動,提升了潤滑的性。按使用潤滑材料不同,有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統(tǒng)因設備而異,系統(tǒng)的主要元件也已大部分實現(xiàn)了標準化,給設備潤滑系統(tǒng)的維護帶來了方便。盡可能實現(xiàn)潤滑系統(tǒng)機械化、自動化,且性能良好、工作,確定各個潤滑點良好的潤滑。能均勻、連續(xù)地供應潤滑材料,并便于對潤滑劑的供給量進行調(diào)節(jié)。要考慮潤滑劑的循環(huán)使用。潤滑裝置應具有的過濾裝置和吸塵效能,確定潤滑材料的清潔。裝置的結構盡可能簡單,便于維護與檢修。裝置的密封性能良好,不泄漏,不污染環(huán)境。
催化燃燒機器設備所利用的是用催化劑使工業(yè)廢氣中燃燒物在較低溫度下氧化分解的凈化處理方式 。因此 ,催化燃燒又稱作催化反應有機化學轉換。因為催化劑加快了氧化分解的過程,大部分氮氧化合物在300~450℃的溫度時,根據(jù)催化劑就可以空氣氧化。與供熱焚燒法對比,催化燃燒需要的輔助然料少,卡路里消耗低,機器設備設備的體型小。在化學變化歷程中,利用催化劑減少點燃溫度,加快不太好的不行的汽體空氣氧化的方式 ,稱為催化燃燒法。因為催化劑的媒介是由多孔結構制做的,具備大的堆積密度和合理的直徑,當升溫到300~450℃的有機氣體根據(jù)催化劑層時,氧和有機氣體被粘附在多孔結構表面的催化劑上,提升了氧和有機氣體觸碰對撞的機遇,提高了活力,使有機氣體與氧發(fā)生激烈的化學變化而轉化成CO2和H2O,與此同時造成發(fā)熱量,進而促使有機氣體變?yōu)闆]有傷害汽體。
下面,為您介紹一下催化燃燒設備設計原理:
一、該設備設計原理新、用材特別、性能穩(wěn)定、操作簡便、穩(wěn)定、節(jié)能省力,無二次污染。設備占地面積小、重量輕。吸附床采用抽屜式或裝填式結構,裝填方便、便于替換;
二、采用新型的活性炭吸附材料—蜂窩狀活性炭與粒狀相比具有優(yōu)良的動力學性能。適合于大風量下使用;
三、催化燃燒室采用陶瓷蜂窩體的催化劑,阻力小,活性高。當蒸汽濃度達到2000ppm以上時,可維持自燃;
四、耗電量小,由于床層阻力小,用不算高壓風機就可以,不但耗電少而且噪音小,排風機功率見附表。催化燃燒時,需電加熱起動。物在催化床催化燃燒一開始,其燃燒熱可足以維持其反應所需溫度,此時電加熱自行停止,起動電加熱時間大約1小時左右;
五、吸附物廢氣的活性炭床,可用催化燃燒后的廢氣進行脫附循環(huán),脫附后的氣體再送催化燃燒室進行凈化,不需外加能量,運轉費用不算高,節(jié)能效果好。