新能源電動汽車充電樁是如何工作

直流充電樁簡單來說就是充電電壓為直流，直流充電樁通過電網取電，充電樁本身具有逆變器，將交流電變?yōu)橹绷麟?，然后直接接到電動汽車的電池兩端。為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現(xiàn)，在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的核心技術，可以說這就是電池管家，可以預防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。大功率純電動汽車充電機的一般結構框圖如圖所示，三相電網輸入交流電，經過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經過直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為純電動汽車動力蓄電池充電。

充電方法

在電池電壓較低的時候控制電流以一個較為恒定的電流充電。電池電壓達到一定高度接近充滿的時候,又要保障電池電壓以一定的速度緩慢上升,保證電池能夠充滿。因此,綜上充電過程,總結電動汽車電池充電方法主要有恒(定)流充電、恒(定)壓充電和脈沖快速充電,可根據(jù)具體情況選擇一種充電方法或幾種方法的組合方法,現(xiàn)代智能型蓄電池充電器可設置不同的充電方法。因此充電電流不宜過大，快速充電的使用要受動力電池充電特性的影響，普通動力電池不建議進行快速充電，不具備快充模式的動力電池短時間內接受大量電量會導致電池過熱影響壽命，存在風險。

充電方法——恒流充電

恒流充電是指充電過程中使充電電流保持不變的方法。恒流充電具有較大的適應性,容易將蓄電池完全充足,有益于延長蓄電池的壽命。缺點是在充電過程中,需要根據(jù)逐漸升高的蓄電池電動勢調節(jié)充電電壓,以保持電流不變,充電時間也較長。

恒流充電是一種標準的充電方法,有如下4種充電方法:

(1)涓流充電,即維持電池的滿充電狀態(tài),恰好能抵消電池自放電的一種充電方法,其充電電率對滿充電的電池長期充電無害,但對完全放電的電池充電,電流太小。

(2)1小電流充電,是指在能使深度放電的電池有效恢復電池容量的前提下,把充電電流盡可能地調整到1小的方法。

(3)標準充電,即采用標準速率充電,充電時間為14h。

(4)高速率(快速)充電,即在3h內就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動控制電路保護電池不損壞。

電動汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在哪兒

燃油汽車主要是由發(fā)動機和變速箱加燃油來實現(xiàn)動力驅動的，電動汽車主要是由直流電機和電池包來實現(xiàn)動力驅動的，其它原理基本一致。

一般電動私家車行駛里程是多少？由什么決定？

簡單的理解為電池包的容量決定了車子的行駛里程。其中電動汽車電池包容量大小幾種：

乘用車    30~90KW.H    續(xù)航200~500km（據(jù)說市場已經出現(xiàn)了續(xù)航到1000公里的乘用車，技術大贊）

大巴車    60~240KW.H   續(xù)航100~200km