德威DEVD19TCIE1柴油發(fā)動機,輸出102馬力的動力

締途DX搭載的是云內(nèi)動力與德國FEV合作研發(fā)的德威DEV D19TCIE1柴油發(fā)動機，輸出102馬力的動力，雖說102馬力不算很大，但是放在一臺都市小卡身上，那也是夠用的，該發(fā)動機穩(wěn)定性相對較強，滿足國五排放。后橋則采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸架，主要目的還是為了保證承載性，后橋鋼板主副共12片，該車自重2.1噸，總重量3.725噸，表示這款車能夠裝載1.6噸的貨物，在都市小卡中也算是比較出色了。

締途MX全車輪胎采用真空胎,具有不胎,維修簡單等特點

締途MX全車輪胎采用真空胎，具有不胎，維修簡單等特點。輪胎型號為185/65R15LT，輪胎形式前單后雙，標(biāo)配一個備胎。締途MX采用寬體車身，駕乘空間相對寬敞，時尚大氣，總體駕駛視野良好。而駕駛室1750mm的寬度既兼顧了空間又利于走街串巷。轎車化內(nèi)飾是很多微卡品牌一直在完善的進化過程。中控臺配色處理，相對簡潔的界面，較為的旋鈕功能，都是轎車化的一種表現(xiàn)。

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似,布置規(guī)整,不復(fù)雜

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似，布置規(guī)整，不復(fù)雜。更加注重于實用也是飛碟締途的一貫風(fēng)格。發(fā)動機、變速箱、車橋三大件也都是比較有名的產(chǎn)品，所以可靠性還是大可以放心的。車門內(nèi)襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質(zhì)感，車門底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。兩級登車踏板采用鏤空設(shè)計，并且還有防滑鋸齒。主駕駛座椅采用氣囊減震，駕駛室采用機械減震懸置，所以這款車在濾震方面做的也還是不錯的，跑中長途司機還是比較舒適的。