加工齒輪與行星架構(gòu)件連接的連接端面；

以齒輪與行星架構(gòu)件連接的連接端面作為基準(zhǔn)面，粗加工齒輪與行星架構(gòu)件連接一端的凹槽和齒輪另外一端的外端面。一種具體優(yōu)化方案，所述加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件的步驟包括以下步驟 加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件與另外一個(gè)行星架構(gòu)件連接處的連接端面；

以連接端面為基準(zhǔn)面，加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件的內(nèi)端面；

加工連接端面和內(nèi)端面完成后，加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件上的定位銷(xiāo)孔和螺紋孔。

“精品贏市場(chǎng)，誠(chéng)信創(chuàng)未來(lái)”，章丘重型鍛造期待與您同行，鍛造更加美好的未來(lái)。

供應(yīng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種減速機(jī)行星架鍛造機(jī)加工一體服務(wù)  鍛造加工非標(biāo)件,行星架鍛件加工鍛造,鍛造加工非標(biāo)件

利勃海爾行走行星架供應(yīng)商，南高齒行星架及內(nèi)齒圈供應(yīng)商，徐工挖機(jī)回轉(zhuǎn)行星架供應(yīng)商

專(zhuān)業(yè)鍛造減速機(jī)配件，行星架毛坯，齒圈殼體毛坯，一條龍的生產(chǎn)模式，600KG以內(nèi)模鍛件，5噸以內(nèi)自由鍛件均可承接；

行星齒輪軸是行星架總成的重要組成部分，行星齒輪通過(guò)行星齒輪軸與行星架共同組成行星架總成。目前，現(xiàn)有的行星齒輪軸與行星架之間的固定通過(guò)安裝在行星齒輪軸末端的擋圈來(lái)實(shí)現(xiàn)，且行星齒輪軸的另一端設(shè)計(jì)為的結(jié)構(gòu)避免與行星架干涉。為了便于安裝擋圈需在行星架上面銑出三個(gè)凹槽且行星齒輪軸末端也需銑出一個(gè)凹槽，這種固定方式的安裝步驟為：首先把行星齒輪安裝在行星架上，然后再把行星齒輪軸按一定方式穿過(guò)行星架和齒輪的中心孔，后在安裝擋圈固定。現(xiàn)有技術(shù)中零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

傳統(tǒng)的行星架使用的是鑄件，一般是采用鑄造得到毛坯，鑄件的內(nèi)部組織不均勻， 晶粒粗大，使用壽命短。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生鑄造缺陷，影響行星架的強(qiáng)度、加工質(zhì)量及使用時(shí)可能產(chǎn)生變形。而現(xiàn)有技術(shù)中業(yè)已存在的鍛造工藝也只是自由鍛造，自由鍛造會(huì)使得鍛件的致密性降低，從而質(zhì)量較差，并且自由鍛造的工藝不能用于大批量生產(chǎn)的需求。

公司擁有8000T，4000T，1600T，1000T摩擦壓力機(jī)生產(chǎn)線，5T模鍛電液錘生產(chǎn)線，可完成3KG--600KG的模鍛件鍛造毛坯；可鍛造各種碳鋼、低合金鋼、中高合金鋼、不銹鋼等材質(zhì)。

按傳動(dòng)級(jí)數(shù)分類(lèi):1~4級(jí)傳動(dòng)形式，分別對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)于低速、中速和高速發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)。按齒輪傳動(dòng)類(lèi)別分類(lèi):漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)、漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)兩類(lèi)。按組合方式分類(lèi):多級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)組合(中小功率發(fā)電機(jī)/電機(jī))，單機(jī)行星傳動(dòng)、單級(jí)圓柱與兩級(jí)或單級(jí)行星齒輪傳動(dòng)、兩級(jí)圓柱齒輪與單機(jī)行星傳動(dòng)(大中功率電機(jī)/發(fā)電機(jī))等多種組合。按行星傳動(dòng)類(lèi)型分類(lèi):NGW型(雙自由度單入單出式和三自由度差傳動(dòng))、NW型。按安裝方式分類(lèi):底座式(機(jī)座安裝)、懸掛式(空心輸出軸安裝)。