在討論“耐高溫熱熔膠能耐多少度”這個問題的之前，我們需要先對熱熔膠的熔點和耐高溫做一個簡單的說明。熔點，也就是熱熔膠在用于產(chǎn)品復合是熔化的溫度；耐高溫其實指的是產(chǎn)品完成復合以后，在一個恒溫的高溫環(huán)境中對產(chǎn)品性能進行全方面測試，并且能夠確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定的一個溫度值。耐高溫與復合溫度是兩個不同的概念，可不要混淆了。

汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，尤其是國產(chǎn)品牌的迅速崛起，讓汽車走進千家萬戶成為了現(xiàn)實。汽車已經(jīng)成為了我們?nèi)粘Ｉ畛鲂械闹匾煌üぞ?，與此同時我們待在車里的時間也在不斷的增長。一方面，我們的用車需求在不斷增加；另一方面，卻又可能時刻面臨著車內(nèi)污染影響身體健康的問題。如果汽車制造業(yè)不能從源頭對車內(nèi)污染物進行有效控制，將不利于汽車行業(yè)的未來發(fā)展。解決車內(nèi)污染的有效方式，不僅僅需要采用更為環(huán)保的材料，還需要對相應的加工工藝做出改進。比如，汽車內(nèi)飾件的復合工藝。

熱熔膠膜在鞋材、服裝面料、皮革等行業(yè)的應用都已經(jīng)是大家耳熟能詳?shù)牧?，但在汽車領域的應用可能還并不是那么被大眾所熟知。一直關注本站的朋友應該也很少看到我分享熱熔膠在汽車行業(yè)方面的應用文章。沒有分享這方面的文章并不代表就沒有在這個行業(yè)應用，相反汽車行業(yè)確實熱熔膠應用較為深刻的行業(yè)之一。這種“深刻性”體現(xiàn)在兩個方面：一是應用于汽車行業(yè)的熱熔膠類型比較多，比如：熱熔膠粒、熱熔膠棒、熱熔膠塊、熱熔膠膜等；二是汽車中需要使用熱熔膠的部位之多，比如：汽車頂棚內(nèi)飾、衣帽架總成、行李箱頂飾、地毯總成、汽車內(nèi)飾隔音墊等。

熱熔膠和玻璃膠在用途上的差別還是非常大，甚至可以說是存在本質(zhì)上的差異。熱熔膠膜主要是用于各式各樣產(chǎn)品的復合加工使用，比如：無縫墻布的生產(chǎn)復合、家具的封邊、皮革海綿的粘接、鞋面的復合粘接、秋冬季節(jié)加絨加厚打底褲的生產(chǎn)加工等，都需要使用熱熔膠膜產(chǎn)品。當然，熱熔膠的用途可不僅僅是這一點。玻璃膠使用較多的場景主要是家裝，用于粘接、填縫等作用于：木門、臺盆與臺面的填縫粘接、水槽與臺面之間填縫粘接等等。綜合來看，熱熔膠的用途比玻璃膠更為廣泛！