浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享鋁輪轂涂裝線工藝設(shè)計

工藝設(shè)計分析

1.1 涂裝工藝模式

轎車現(xiàn)今大量使用鋁合金車輪，根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，采用不同的工藝方法?，F(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。主要涂裝模式如下：

1低端產(chǎn)品

前處理→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

2中檔產(chǎn)品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

3高i端產(chǎn)品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝→亮粉涂裝

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過程中廢氣的治理措施

直接燃燒法。

直接燃燒法是將含有機i溶劑的氣體加熱至600 ～ 800℃，使其直接燃燒，進行氧化反應(yīng)，分解為二氧化碳和水。優(yōu)點是: 操作簡單、養(yǎng)護容易，不需預(yù)處理，有機物可完全燃燒，有利于凈化高濃度廢氣;燃燒熱可作為烘干室的熱源，綜合利用。

采用低VOC 或無VOC 的環(huán)保型涂料( 高固體分涂料、水性涂料、粉末涂料等) 替代有機i溶劑型涂料。這種方法能夠較徹底地解決VOC(揮發(fā)性有機化合物) 對大氣的污染，可以說是一種治本措施。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享自動噴漆設(shè)備在車間里工作時的安全注意事項保證噴漆室的抽風(fēng)正常，停機時先停噴槍，完成清洗工作后再關(guān)風(fēng)機。低VOC 或無VOC 的環(huán)保型涂料在涂料方面不是簡單地減少有機i溶劑的用量，而是保持施工性能( 如施工黏度) 基本不變的情況下，重新設(shè)計或調(diào)整配方，采用新型樹脂的涂料，采用水性涂料和粉末涂料替代溶劑型涂料，從而達到降低VOC 的效果。

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原來的電泳整流系統(tǒng)多分是2～3段控制，而車身內(nèi)外腔的復(fù)雜情況和陽極的分片控制之間存在很大的矛盾，經(jīng)常帶來膜厚一致性差的難題。目前新建的一些工廠，采用多段整流單獨控制陽極(IGBT)，實現(xiàn)質(zhì)量目標的精i確設(shè)定。其次，自動噴漆機具有極高的噴涂效率，可達每小時200-500平方米，是傳統(tǒng)滾筒施工的10倍以上，極大的提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，縮短了工期，節(jié)省了企業(yè)的時間成本。某工廠采用IGBT系統(tǒng)后在內(nèi)腔電泳效果更好的基礎(chǔ)上，同比實現(xiàn)能源節(jié)約30%及材料節(jié)約10%的效果。

輸調(diào)漆系統(tǒng)，以往存在一個顏色生產(chǎn)時，其余顏色系統(tǒng)都按照生產(chǎn)狀態(tài)要求循環(huán)的情況，既浪費能源又不利于油漆壽命。隨著電動泵技術(shù)的發(fā)展，輸調(diào)漆系統(tǒng)的管理更加智能化，可以根據(jù)噴涂的需要確定系統(tǒng)的運行程度，設(shè)置符合生產(chǎn)要求的啟動模式和維持蕞低運行的待機模式，對涂料質(zhì)量、設(shè)備壽命和能源降耗等均有好處。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享由于保險杠的重量較輕（一般為5KG左右），所以牽引鏈條通常采用Ｘ－３４８模鍛可拆鏈，節(jié)距t=76。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享中國涂裝設(shè)備市場前景廣闊

縱觀近10年來工程機械市場的發(fā)展速度，不難發(fā)現(xiàn)，中國工程機械市場的發(fā)展經(jīng)歷了黃金十年，2000年工程機械的市場規(guī)模僅為500億，而到了2010年，我國工程機械的市場規(guī)模就達4300億之多，平均每年的增長速度達到25.6%，我國工程機械市場目前已發(fā)展成為世界蕞大的市場。因為，風(fēng)機皮帶在長期的運轉(zhuǎn)情況下，會由于長時間的摩擦而受到損傷，雖然表面上并不明顯，但是皮帶的韌性等都會受到比較大的影響。

工程機械市場的高速發(fā)展，催生了涂裝設(shè)備市場上工程機械板塊的迅猛崛起，而工程機械的涂裝設(shè)備又因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工件加工面及加工孔多，零部件及整機涂裝設(shè)備工藝復(fù)雜，工序多等特點，使其涂裝設(shè)備要求有別于汽車、家電和家具等其他的行業(yè)，有其自身的特點，這也給工程機械涂裝設(shè)備工藝設(shè)備選擇及其涂裝設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用帶來新的挑戰(zhàn)。所謂涂裝生產(chǎn)線前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。