起步要平穩(wěn)必須使用低速擋起步

起步要平穩(wěn) 必須使用低速擋起步，而保證起動(dòng)迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程，即起步開(kāi)始時(shí)，要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓，同時(shí)適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起動(dòng)后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長(zhǎng)，以免離合器摩擦片過(guò)分磨損。當(dāng)然，以上有關(guān)離合器的操作對(duì)于有自動(dòng)變速器的轎車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)用不著了。

制動(dòng)除水 值得重視的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。 雨水多時(shí)，空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大，如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕駛安全。 車內(nèi)除濕 雨天空氣濕度較大，車內(nèi)也會(huì)比較潮濕。車內(nèi)潮濕容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生，從而影響乘車人的健康。此外，車內(nèi)潮濕還容易導(dǎo)致一些電子設(shè)備運(yùn)行異常。遭遇雨水天氣時(shí)，車主可以在車內(nèi)放一些干燥劑。雨天過(guò)后，車主應(yīng)將車門打開(kāi)，讓車內(nèi)的濕氣排出，同時(shí)，可以將車內(nèi)的坐墊、腳踏墊等拆下來(lái)，沖洗晾干。

堵車路上請(qǐng)關(guān)閉這也是這項(xiàng)技術(shù)被吐槽得的原因

堵車路上請(qǐng)關(guān)閉 這也是這項(xiàng)技術(shù)被吐槽得的原因，由于國(guó)內(nèi)的堵車問(wèn)題（特別是大城市）非常嚴(yán)重，因此短時(shí)間不斷啟動(dòng)/停止發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)減少油耗，反而會(huì)加大油耗并增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，本來(lái)是為了省油的技術(shù)反而成了費(fèi)油的元兇。 因此要是開(kāi)到了堵車路段，建議大家關(guān)閉這個(gè)功能，有這項(xiàng)功能的車輛必定在明顯位置有功能的開(kāi)關(guān)按鈕，以便車主按照具體的狀況調(diào)整使用狀態(tài)。

汽車電動(dòng)車窗突然自動(dòng)下降    我的車屬于中次車型，4門電窗是標(biāo)準(zhǔn)裝備，本來(lái)使用上是極其方便的，尤其是主駕駛側(cè)的一鍵升降式設(shè)計(jì)，免除了通過(guò)一些收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)候，要始終按住控制鈕的麻煩，比我以前那車的電動(dòng)門窗好多了?？墒菛|西也有各種問(wèn)題，現(xiàn)在我的主駕側(cè)電窗每當(dāng)升到頂后，會(huì)突然自動(dòng)下降一段，弄得我每次關(guān)窗的時(shí)候，還要小心翼翼地控制著它，省事變成了費(fèi)事，會(huì)不會(huì)是控制系統(tǒng)出了問(wèn)題呢？

   診療意見(jiàn)：一般轎車在電動(dòng)車窗的設(shè)計(jì)上都會(huì)安裝一個(gè)防夾功能，可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過(guò)程中，如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體，車窗升到此部位的時(shí)候，傳感器會(huì)啟動(dòng)防夾功能，使車窗下降。另外，有時(shí)候在高速行駛過(guò)程中，由于電壓的原因會(huì)使玻璃無(wú)法沿著軌道順利上升，也會(huì)導(dǎo)致防夾功的功能的啟動(dòng)。這種情況下，到維修站進(jìn)行一下調(diào)節(jié)，檢查一下是否有異物影響車窗升降，并進(jìn)行調(diào)整。