主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，同時集成了自主研發(fā)設計的DTU無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊，實現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠程監(jiān)控管理平臺的通信，塔吊間的相互通信。塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過精密傳感器，實時采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風速等多項安全作業(yè)工況實時數(shù)據(jù)。實時顯示、通過顯示屏，以圖形數(shù)值方式實時顯示當前實際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù)，使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作。對塔機進行實時監(jiān)控，真正做到預防為主，以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài)，為塔機司機提供的安全信息。塔機作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理。遠程異地監(jiān)控預警，及時排查事故隱患。

吊鉤、防碰撞等具有運行數(shù)據(jù)實時記載實時監(jiān)測的功能，讓視野盲區(qū)可視化，實現(xiàn)塔機智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變，讓安全真正看得見。當塔吊的運行安全指標，即力矩、吊重、小車幅度、起吊高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風速，接近或超出設定好的預警報警值時，及時發(fā)出聲光報警信號提醒塔吊司機。運用信息采集、數(shù)據(jù)通訊和智能化控制等相關(guān)技術(shù)，為塔機設定動態(tài)安全區(qū)域，實現(xiàn)塔機群之間協(xié)調(diào)作業(yè)，避免安全事發(fā)生。

GPRS遠程無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通信技術(shù)運用到塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)中，便捷可靠地實現(xiàn)了遠程實時動態(tài)監(jiān)控和塔吊運行參數(shù)遠程服務器查詢，存儲備案。除了支持觸摸屏操作，監(jiān)控系統(tǒng)還支持手持機對設備進行參數(shù)讀取配置，距離達200米，使得現(xiàn)場施工管理人員無需攀爬塔吊，就能掌控設備及塔吊運行狀況。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，可記錄塔機的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機的制造、安拆、使用行為，控制和減少生產(chǎn)事故的發(fā)生。據(jù)介紹，這種塔機黑匣子可誤操作和載，如果操作有誤或者過額定載荷時，系統(tǒng)會發(fā)出報警或自動切斷工作電源，強迫終止操作。

GPRS遠程無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通信技術(shù)運用到塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)中，便捷可靠地實現(xiàn)了遠程實時動態(tài)監(jiān)控和塔吊運行參數(shù)遠程服務器查詢，存儲備案?？刂破靼巡杉降母鱾€傳感器的電壓信號，配置參數(shù)和報警參數(shù)上傳到遠程監(jiān)控平臺，平臺可以診斷控制器主板的參數(shù)是否被竄改，能有效防止人為修改報警閾值。在塔式起重機大臂前端安裝高清球機，通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接，采集幅度傳感器與高度傳感器的實際采樣值，實現(xiàn)對吊鉤位置的智能，智能控制高清攝像頭自動對焦360°無死角拍攝，危險狀況隨時可見 同時降低了因為司機看不見吊物而產(chǎn)生的安全隱患。