首先整體移動式噴漆房的設(shè)計(jì)是為了滿足大批量大中型工件實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)的需要而設(shè)計(jì)在一種全封閉可移動的噴漆房噴漆房主體為鋼結(jié)構(gòu)及阻燃復(fù)合板構(gòu)

建，此設(shè)計(jì)排風(fēng)管道在房體之外，體需求和我們多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)了如大門的升降與房體行走電控連設(shè)計(jì)嵌入噴漆房墻體的排風(fēng)一側(cè)設(shè)計(jì)為地溝排風(fēng)

漆霧廢氣通過地溝引向漆霧處理器，干并根據(jù)房體設(shè)計(jì)的若干個(gè)工作工位對應(yīng)設(shè)置若干個(gè)排風(fēng)口此設(shè)計(jì)也可為地溝排風(fēng)，根據(jù)地溝設(shè)置在工作區(qū)域內(nèi)外的

不同而分別采此設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是噴漆房可在任意位置停留，不受工位限制，省去了排風(fēng)口對接的工序，非常方便。哪個(gè)工位上的工件需要噴漆時(shí)房體則行走

移動到哪個(gè)工位

噴漆房車間所需新風(fēng)量=60×車間面積×車間高度果噴漆房作業(yè)時(shí)間較短，噴漆量較小，則常數(shù)可以選擇4000。廢氣捕集率=車間實(shí)際有組織排氣量÷車間所需新風(fēng)量烤漆操作會產(chǎn)生大量的有害氣體,該生產(chǎn)工藝廢氣風(fēng)量大、在部分產(chǎn)品的噴漆與烤漆生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)大量的工藝尾氣排放，短期接觸后會引發(fā)惡心、頭暈等，大量吸收后會損害人體的內(nèi)臟、神經(jīng)系統(tǒng)等。這些尾氣對自然環(huán)境的危害較大，給操作工人的健康帶來較大的威脅。用下開展燃燒凈化處理,將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)

噴烤漆房的工作原理：當(dāng)噴漆進(jìn)行時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，整個(gè)汽車烤漆房為拼裝式結(jié)構(gòu),房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時(shí)觀察房內(nèi)動態(tài)