1.一種噸袋，包括筒形主體、側檔、頂幅、底幅、內袋、進料管、排料管、底蓋、跨角吊帶， 其特征在于頂幅與側檔及底幅相互連接形成筒形的主體，內袋固定于主體四邊及底幅，頂 幅上設有進料管，側檔四角外設有跨角吊帶，底幅上設有排料管，底蓋的一端固定連接在底 幅一邊上。

    2.如權利要求1所述的一種噸袋，其特征在于所述進料管上設有一條與進料管同長 度的第二加強帶，第二加強帶上設有一進料管綁帶。

    3.如權利要求1所述的一種噸袋，其特征在于所述排料管上設有一條與排料管同長 度的第二加強帶，第二加強帶上設有排料管上綁帶和排料管下綁帶。

     4.如權利要求1所述的一種噸袋，其特征在于所述底蓋的另一端設有兩個底蓋綁繩， 主體底部設有綁繩圈，綁繩與綁繩圈扣接。

     內拉筋的噸袋新袋子做工比較麻煩,比一般的新噸袋價格要貴5元以上,但是很多800目以上粉狀貨物用內拉筋的噸袋裝起來好看,方便運輸.

     一般內拉筋集裝袋的規(guī)格為長1.05米,高1.1米,寬1.05米,容積大概有1.2個立方米,裝一般的粉狀貨物800公斤到1.2噸左右,具體情況看貨物的比重.

     此種噸袋廣泛引用于淀粉,鈣粉,石灰粉等產量比較大的貨物上,我們回收的這種噸袋,一般來自工業(yè)級別淀粉,礦粉,承重為850公斤,1噸的居多,經過我們加工,清洗之后,成色較新,是取代新噸袋的理想產品.  

檢驗集裝袋性能的5個方法

    集裝袋在各行各業(yè)都有應用，它的承重能力是非常優(yōu)越的，不過我們還是要檢查集裝袋性能的，主要有5個方法：

    1、頂部吊提試驗：以6倍負荷保壓5min。

    2、垂直沖擊跌落試驗：0.8m高度自由跌落。

    3、傾倒試驗：0.8m高度拽落架上，吊起活動板一端，使樣袋跌落在地面上。

    4、正位試驗：吊起靠近地面的單帶或雙帶(如果有四根吊帶)，使袋體離開地面。

    5、撕裂傳播試驗：袋體上劃一長為100mm與垂線成45°的切口，吊離地面，施加2倍負荷，保持5min。切口傳播長        度應不超過原切口長度的25％。

    因為集裝袋要承受的重量是非常大的，所以袋體、吊帶一定無破損，這樣才能保證使用過程中不出現(xiàn)意外。

大家好，

今天來講一下噸袋（集裝袋）的搬運吧~

      噸袋（集裝袋）是為了方便運輸?shù)囊环N包裝材料，容積非常大，盛裝的物品較多，但也正是因為這樣，集裝袋的的搬運也成了使用中的一個難題。

      集裝袋再生產的時候大多都會在袋子上方做出一個用來吊裝的帶子，集裝袋的承重也會通過容積來進行計算。但是噸袋（集裝袋）廠家還是建議大家盡量不要使用掛鉤的方式搬運，這是因為吊運的話集裝袋內裝的物品會在空中晃動，對于一些不能來回晃動的物品來說，這是對物品的一種損壞。掛鉤吊運對集裝袋本身也是一種損壞。

      當然了，也可以使用托盤進行搬運，這樣就可以避免吊運過程中可能會產生的晃動問題，更好地保護鎖盛裝的物品。軟托盤我們公司也有生產哦。