車窗玻璃升降問題

電機過熱保護，為了保護供電電路，一般車窗升降電機都設(shè)有過熱保護機制，如果因為某種原因?qū)е略骷^熱，電機就會進入過熱保護狀態(tài)，從而導(dǎo)致車窗升降失靈。玻璃導(dǎo)槽阻力過大，車門玻璃導(dǎo)槽是一個容易忽視的細節(jié)，在使用過程中，灰塵會積攢在玻璃導(dǎo)槽中，使得阻力變大，時間長了可能導(dǎo)致玻璃上升費勁。其實車窗升降出問題還有可能是相關(guān)部件瞬間虛接斷電導(dǎo)致其功能失效的，這

車窗除霧的方法

外循環(huán)除霧。用外循環(huán)除霧操作很簡單，而且比用空調(diào)除霧節(jié)省，但不是很快，要等上一小會。但外界環(huán)境差，如塵土較多時，就不建議使用了。而且下雨天的話呢，車主盡量不要將出風(fēng)口調(diào)至吹腳的位置，這樣會加劇風(fēng)擋玻璃起霧程度。正確的做法是出風(fēng)口位置應(yīng)該是同時能夠吹前擋和吹腳，或是只吹前擋位置，達到除霧的效果。

車窗玻璃如何除霧

前擋玻璃除霧1.配備自動空調(diào)，按下?lián)躏L(fēng)玻璃除霜按鈕，外界空氣會進入車內(nèi)，選擇該空氣分配位置時，無法選擇內(nèi)循環(huán)模式，鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速溫度控制會自動運行，無法手動調(diào)節(jié)，鼓風(fēng)機設(shè)定是高速運行。2.配備手動空調(diào)，將風(fēng)旋按鈕轉(zhuǎn)到除霧檔，把空調(diào)設(shè)置為外循環(huán)模式，一些比較老的車型調(diào)整內(nèi)外循環(huán)方式是手動撥桿式，這樣空調(diào)就無法自動調(diào)整內(nèi)/外循環(huán)，建議手動選擇外循環(huán)模式。

車窗貼膜的好處

首先一點我相信有很多人貼膜都是在夏天這個燥熱的季節(jié)，一到夏天，如果開車時間長，受到太陽光照射的時間長，那么被曬傷的可能性是非常大的，如果有一個膜感覺就會好了很多。良好的防曬膜對于太陽能的阻隔能力很高，基本上80%的太陽光能都可以阻隔。對于長時間照射的汽車，降低了高溫直射的強度。第二個就是對于車窗的保護作用