不過冷藏車是低溫冷鏈物流中一個重要環(huán)節(jié)的設(shè)備，用較低的溫度來保證易腐食品、保鮮食品和藥品在運輸中的品質(zhì)是它的職責(zé)，它自然也要始終保持低溫狀態(tài)了。不過你知道嗎？其實冷藏車也不是簡單的低溫就可以了，根據(jù)使用者的實際需求，也要選擇不同的冷藏車來工作。

一般的冷藏車由三部分構(gòu)成，分別是底盤、上裝車廂和制冷機(jī)組。與一般的貨車不同的地方就在于這個制冷機(jī)組了，所以要選擇適合的冷藏車，就要先看看制冷機(jī)組有什么不同。

當(dāng)然只是冷藏的話可以選擇相對較小的型號，不像凍蝦雪糕這一類的冷凍食品要求零下18度的低溫，一般拉冷鮮肉要求溫度-5就可以了。但是還是選擇相對較大型號的制冷機(jī)組。一個是功率儲備的問題，功率大一些不那么費勁。一個是可以拉的貨物選擇更多。

裝機(jī)注意事項：試機(jī)再充制冷劑

裝卸都不要自己去弄。一是制冷機(jī)組的一些零件怕弄壞，再就是制冷機(jī)組管線較多，不是專業(yè)人士容易弄亂，后就是萬一有問題的話，用戶自己弄的話，廠家容易推卸責(zé)任。

空調(diào)機(jī)制冷系統(tǒng)中的水滲透

一般在家整夜開著空調(diào)睡覺的人都會在房間里放一盆清水，因為空調(diào)會吸干水分，使皮膚變得非常干燥。在汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中，有一種部件是干燥罐(瓶)，它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，以防水分過量會導(dǎo)致制冷量下降。若烘干罐內(nèi)干燥劑的濕度達(dá)到飽和，則冷卻液中的水在微小的空氣中產(chǎn)生凍結(jié)，導(dǎo)致制冷劑不能流通。如果出現(xiàn)制冷劑含水過多的故障，應(yīng)更換干燥劑或干燥罐，同時對系統(tǒng)進(jìn)行真空回收，并重新注入新的適當(dāng)制冷劑。

電容器散熱性降低

應(yīng)當(dāng)不少車友會發(fā)現(xiàn)，在夏季電腦的穩(wěn)定性較差，許多人會為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機(jī)頭表面被油泥或雜物所覆蓋，就會使冷凝器的散熱性降低。