公司常年從事水穩(wěn)拌和站的供應(yīng)，我們的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，價(jià)格合理，是您的不二之選。在這里我們來簡單介紹一下水穩(wěn)拌和站的負(fù)載試車步驟：

　　1、在水穩(wěn)拌和站的空載試車一切正常后，便進(jìn)行負(fù)載試車，先手動(dòng)后自動(dòng)，先單元負(fù)載試車，后整機(jī)負(fù)載試車。

　　2、先確保水穩(wěn)拌和站的水池有水。水泥倉上好料。粒料很好在皮帶秤啟動(dòng)后上料，選定配合比，將各種料配方設(shè)置輸入微機(jī)。

　　3、先調(diào)試供水系統(tǒng)，調(diào)節(jié)節(jié)流閥，使水泵輸出流量略大于實(shí)際使用量。

　　4、然后調(diào)試水泥計(jì)量系統(tǒng)，保證水泥螺旋輸送機(jī)達(dá)到自動(dòng)啟停狀態(tài)。

　　5、后調(diào)試粒料計(jì)量系統(tǒng)，應(yīng)將粒料儲(chǔ)料斗斗門開度調(diào)在中檔上。

　　6、水穩(wěn)拌和站的調(diào)速電機(jī)應(yīng)在中速以上工作，轉(zhuǎn)速太高，料門的開度加大，轉(zhuǎn)速太低，料門的開度減小。

　　7、手動(dòng)單元負(fù)載試車后，再整機(jī)手動(dòng)負(fù)載試車。

在我們對(duì)于穩(wěn)定土拌和（合）站的使用中可以發(fā)現(xiàn)，由于我們的使用不當(dāng)可能會(huì)有一些故障的產(chǎn)生，例如氣缸的故障、向閥的故障和氣源的故障等，在這里小編為大家詳細(xì)介紹關(guān)于穩(wěn)定土拌和（合）站氣源故障出現(xiàn)的問題：

混凝土攪拌站設(shè)備與穩(wěn)定土拌合（和）站都是適用于工程建筑用原材料的生產(chǎn)，以各種砂石料為原材料進(jìn)行生產(chǎn)，以各種混凝土結(jié)構(gòu)砂石料為成品，都是大型攪拌站結(jié)構(gòu)設(shè)備，運(yùn)行方式都大同小異，生產(chǎn)出來的混凝土成品都分為商品型和工程型，且對(duì)不同種類的成品都有不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。電氣控制系統(tǒng)在水穩(wěn)拌和站的稱量系統(tǒng)設(shè)有調(diào)零輸出時(shí)，能夠自動(dòng)去皮重、修正落差，對(duì)于單稱單種物料稱量要有扣補(bǔ)功能，能更有效地控制計(jì)量精度，并且要有燈光報(bào)警裝置。

而區(qū)別于，混凝土攪拌站一般是間歇式生產(chǎn)的，每種骨料都有程計(jì)量，成品料的配合比比較正確。生產(chǎn)出的成品要求比穩(wěn)定土拌合站成品要求更高。生產(chǎn)的混凝土成品主要用于各種工程建筑物的建設(shè)。

穩(wěn)定土拌合（和）站的工作生產(chǎn)方式一般是連續(xù)式的，是動(dòng)態(tài)計(jì)量方式進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)配合比要求不高，主要用于穩(wěn)定層。生產(chǎn)的混凝土成品主要用于公路、鐵路、機(jī)場等交通工程類項(xiàng)目的建設(shè)。

穩(wěn)定土拌和站的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),高速旋轉(zhuǎn)的刀具切下一塊很薄層的新月地球屑,并把它放到封面,這是切削過程。WDB系列雙攪拌站穩(wěn)定土拌和（合）站是我公司在其它同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)多年潛心研制而成，并成功在遼寧高速、甘肅高速、石家莊外環(huán)等工地應(yīng)用。拋出的土壤以一定的力量碰撞汽缸壁,然后提出開放、土壤顆粒破碎的一部分;還有一個(gè)土壤顆粒再次進(jìn)入工具的一部分,或相互碰撞,這一過程稱為二次破碎,另一部分與套管碰撞后飛開土壤顆粒和沉在土壤粒子,通過刀具帶,進(jìn)入轉(zhuǎn)子汽缸壁的上部B區(qū),這是土壤顆粒的一部分逐漸向前,前面的一個(gè)區(qū)域,形成長樁;位于區(qū)域的土壤將影響轉(zhuǎn)子刀,切割了。

液壓系統(tǒng)是穩(wěn)定土拌合站設(shè)備中重要的組成部分，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則會(huì)導(dǎo)致整套設(shè)備的工作無法進(jìn)行。3、對(duì)于在整個(gè)室外安置的用來連接的接線，應(yīng)該盡可能的保持美觀，當(dāng)然并不能夠與水或者有等相接處。穩(wěn)定土拌合站液壓系統(tǒng)較多采用周式液壓系統(tǒng)，即液壓泵的進(jìn)油管直接與馬達(dá)的回油管相連，液壓油在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)同時(shí)系統(tǒng)對(duì)液壓油清潔度的要求比較高，為保證油液的散熱和清潔度，主要通過補(bǔ)油泵向系統(tǒng)補(bǔ)進(jìn)低溫清潔的液壓油，使系統(tǒng)安全可靠的工作。

　　要做到液壓系統(tǒng)的清潔首先要了解到液壓系統(tǒng)的污染源，一般情況主要有內(nèi)部殘留如交加工、包裝等過程殘留的污染物，還有內(nèi)部如運(yùn)輸、保管、維護(hù)等過程中種。通過合理設(shè)計(jì)液壓油箱和控制工作時(shí)液壓油的溫度來控制污染物的生成。如不能保證上述條件，電動(dòng)機(jī)將不能保證連續(xù)輸出額定功率，并且會(huì)造成電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，甚至燒毀。此外在吸油管路、壓力管路夏回油管路均設(shè)置濾油器。通過適當(dāng)?shù)淖⒂褪侄握_選用并合理使用濾油器來有效濾除固體雜質(zhì)，保持液壓油的清潔，提高液壓元件的耐用性，保證系境工作可靠。