倍速鏈組裝線的運行原理及結(jié)構(gòu)特征

倍速鏈組裝線傳動，倍速鏈采用的表面處理擠壓鋁合金型材作為導軌，使得倍速鏈組裝線在傳輸過程中具有很好的穩(wěn)定性和耐用性，適用于產(chǎn)品的大規(guī)模連續(xù)傳輸，在運行過程中，當輸送物體(或工裝板)被堵塞和停止時，鏈條滾輪與輸送物體之間形成滾動摩擦，從而大大降低鏈條的磨損和運行阻力；當一個或多個被輸送物品停止時，不影響其他被輸送物品的輸送，輸送效率更高。 　　倍速鏈組裝線運行穩(wěn)定安全，外形美觀，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理相同。倍速鏈的兩側(cè)用滾輪承載，中間滾輪用于輸送和承載，輸送滾輪分開，使輸送機運行更加平穩(wěn)。由于鏈條基本上包裹在鋁體內(nèi)，只有滾輪突出約2mm，這有效地防止了較大的異物進入鏈條(如果要求較高，可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀相對美觀且相對安全。 　　倍速鏈組裝線具有積放功能。倍速鏈組裝線是一種自流輸送方式。其靈活多樣的設計使其多功能。普通倍速鏈都有積放功能。鏈條運行時，使用阻擋缸(通用阻擋裝置)阻擋和停止輸送線任何位置的輸送物體，以進行組裝操作。操作完成后，打開輸送機繼續(xù)輸送。一個或多個被輸送的物品被阻擋，而其他被輸送的物品仍在輸送中，因此具有積放功能的鏈條比其他類型的鏈條具有更高的輸送效率。這一特點是倍速鏈組裝線得以廣泛應用的重要因素之一。

倍速鏈組裝流水線如何選型

倍速鏈組裝流水線并不是一種新型的非標定制生產(chǎn)線。經(jīng)過這么多年的技術(shù)積累,倍速鏈組裝流水線的生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,當然,這也只是針對少部分的流水線設備廠家來說的。目前的市場,一方面是大量工廠迎來了生產(chǎn)設備的更換浪潮,早期的生產(chǎn)流水線已經(jīng)無法滿足當前的市場競爭需求,車間生產(chǎn)線的更新?lián)Q代勢在必行;另外一方面就是倍速鏈組裝流水線生產(chǎn)技術(shù)的成熟與完善。

倍速鏈組裝線常見故障排除

1.倍速鏈組裝線機器不能正常啟動電源，先檢電源電壓是否正常 如缺相等。然后再檢查啟動 停止按鈕接觸是否良好，控制電源接觸器是否良好等； 2.倍速鏈組裝線運輸不能正常運轉(zhuǎn)，判斷辦法，請檢查馬達線圈三條線電阻是否允許偏差范圍在1-3歐內(nèi).然后檢查變頻器工作是否正常。與及控制運行變頻器繼電器（Y0 Y1）等； 3.倍速鏈組裝線不能正常合閥原因：在開關不能正常合閥時請檢查電路是否有短路現(xiàn)象，在未能找出故障點請慎重合閥（請做好安全保護措施）。