斯派超全自動智能油液監(jiān)測系統(tǒng)在礦山設(shè)備管理應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)

地點偏遠

許多使用非公路車的站點，如礦山，都在偏遠地區(qū)。他們很難依靠外部實驗室進行油液分析，因為將油樣送到實驗室并接收結(jié)果可能需要數(shù)周時間。當(dāng)他們通過檢測確定車輛有問題時，車輛可能已經(jīng)返廠維修，或可能發(fā)生了重大故障。進行現(xiàn)場測試油液，使他們能夠及時做出維護決定，保持車輛健康運行。

以下內(nèi)容由富爾邦為您提供，今天我們來分享斯派超全自動智能油液監(jiān)測系統(tǒng)在礦山設(shè)備管理應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)的相關(guān)內(nèi)容，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助！

車輛停運影響服務(wù)和收益

當(dāng)車輛由于故障而無法使用時，意味著它將不能提供服務(wù)，例如城市公交客車，或者公共工程車隊，比如清雪車。對貨運或設(shè)備公司，車輛故障意味著收益減少。油液分析可以幫助車隊管理者確保車輛在需要時能夠正常運行。

油液監(jiān)測系統(tǒng)亦是此次推出的幾大系統(tǒng)之一，它主要負(fù)責(zé)對動車組關(guān)鍵部位進行油樣采集、化驗、分析，為動車組油液部件的維護提供重要的數(shù)據(jù)支持。神州高鐵這項技術(shù)在國內(nèi)尚屬推出，填補了我國該領(lǐng)域的空白，可謂意義重大。神州高鐵所有系統(tǒng)的零部件都來自于專業(yè)的流水線生產(chǎn)，可以確保質(zhì)量安全，長時間的耐壓抗磨檢測更是有效保證了這些先進系統(tǒng)能夠在各自的崗位上工作更長的年限。