LNG加注站占用土地少，投資少。LNG加注站比CNG加氣站有明顯優(yōu)勢(shì)。高壓儲(chǔ)配站應(yīng)該只比普通門站少了一個(gè)接球裝置，需求低峰時(shí)由高壓管線而來(lái)的高壓天然氣一部分經(jīng)過(guò)一級(jí)調(diào)壓進(jìn)入儲(chǔ)罐，另一部分經(jīng)過(guò)二級(jí)調(diào)壓進(jìn)入城市管網(wǎng)，需求高峰時(shí)儲(chǔ)罐中高壓天然氣經(jīng)過(guò)二級(jí)調(diào)壓進(jìn)圖城市燃?xì)夤芫W(wǎng)。LNG加注站占地面積小，不需要鋪設(shè)管線，不需大型壓縮機(jī)房，耗能比CNG加氣站小，單車加注時(shí)間短。LNG加注站的建設(shè)費(fèi)用比CNG加氣站低，日售1×104m3的CNG加氣站投資需700～900萬(wàn)元，日售（3～4）×104m3的LNG加注站投資約為300～400萬(wàn)元。LNG加注站具有投資小、環(huán)保、安全的特點(diǎn)。另外在一些管道氣沒有通道的偏遠(yuǎn)地區(qū)，特別是山區(qū)地區(qū)，LNG的應(yīng)用方式更加方便適用。讓清潔能源適用每一個(gè)家庭。

LNG汽車的使用與維修技巧 LNG汽車的日常維護(hù)與使用技巧(1)出車前除執(zhí)行普通車輛的日常維護(hù)項(xiàng)目外,還應(yīng)檢查檢視氣瓶、支架等連接部件的緊固情況;檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)、儀表、閥門、管道連接與固定情況;檢查燃?xì)庑孤﹫?bào)警器,如故障燈點(diǎn)亮,應(yīng)及時(shí)報(bào)修;接通點(diǎn)火開關(guān),檢查燃?xì)饬匡@示器指示的燃?xì)饬?確保不影響正常運(yùn)營(yíng);檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)是否有漏電現(xiàn)象,如有,應(yīng)及時(shí)修理。LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉，安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。

   通過(guò)近對(duì)客戶的調(diào)查回訪我們發(fā)現(xiàn)，很多客戶對(duì)LNG氣化站的儲(chǔ)氣設(shè)備不是很明白，希望廠家能夠進(jìn)一步的進(jìn)行說(shuō)明。今天小編就將查閱的相關(guān)資料與大家分享一下，希望對(duì)大家有所啟發(fā)與幫助。

一般來(lái)說(shuō)LNG氣化站設(shè)備采用的LNG儲(chǔ)罐是一種低溫絕熱壓力容器，設(shè)計(jì)有雙層(真空)結(jié)構(gòu)。但是這樣普遍的現(xiàn)象在修車的過(guò)程中卻顯得有些尷尬，如果在長(zhǎng)達(dá)幾天的修車過(guò)程中，氣罐泄壓沒氣了怎么辦呢。內(nèi)膽用來(lái)儲(chǔ)存LNG，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有的隔熱性，同時(shí)夾套(兩層容器之問的空問)被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統(tǒng)，外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能滿足承受運(yùn)輸車輛在行使時(shí)所產(chǎn)生相關(guān)外力的能力。

通過(guò)這一段時(shí)間的了解，相信大家對(duì)LNG氣化站已經(jīng)是不陌生了，但對(duì)于想進(jìn)一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)的客戶來(lái)說(shuō)這些內(nèi)容還是不夠的。改裝雙燃料車瞬間爆發(fā)力會(huì)有所下降，但不超過(guò)10%，車輛平穩(wěn)運(yùn)行后，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率會(huì)略高于傳統(tǒng)柴油機(jī)輸出功率。今天小編就將關(guān)于LNG氣化站的供氣模式方面的知識(shí)與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對(duì)LNG氣化站有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在購(gòu)買使用LNG氣化站時(shí)也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，希望對(duì)大家有所啟發(fā)與幫助。