FRP線性型材的成型方法：拉擠成型工藝及應(yīng)用

建筑、機(jī)械制造市場(chǎng)  

   在各種建筑、機(jī)械制造中用拉擠制品來(lái)代替結(jié)構(gòu)鋼、合金鋁、優(yōu)1質(zhì)木材等材料，可以制造汽車保險(xiǎn)杠、車輛和機(jī)床驅(qū)動(dòng)軸、車身骨架、板簧、運(yùn)輸儲(chǔ)罐、包裝箱、墊木、行李架等。尤其適合于制造飛機(jī)、車船的地板、頂梁、支柱、框架等。這種用拉擠成型工藝制造的玻璃鋼模板的單位面積重量?jī)H為鋼制模板的1／3，但其強(qiáng)度與金屬模板相當(dāng)，所以可以方便混凝土結(jié)構(gòu)的施工。在這些場(chǎng)合，它既提供了足夠的強(qiáng)度，又減輕了結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，達(dá)到了減少能量消耗和增加運(yùn)輸能力的雙重目的。此外，由于它的抗振性能優(yōu)于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)材料，它還能延長(zhǎng)這些運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的使用壽命。由于它同時(shí)具有強(qiáng)度高、耐腐蝕性能好和自潤(rùn)滑的特性，使它成為制造農(nóng)機(jī)具的極佳材料?，F(xiàn)代樓房、橋梁建筑中也要求結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度高、抗振性能好、耐大氣腐蝕。拉擠成型制品滿足這些要求，是理想的建筑材料。

軍1用品市場(chǎng)

   拉擠成型制品在軍1品上也有廣泛的用途。薩夫迪和扎哈都設(shè)計(jì)過(guò)可水中移動(dòng)的“建筑”——游艇，對(duì)于海水中的長(zhǎng)時(shí)間浸泡，F(xiàn)RP表示毫無(wú)壓力。除在各種軍1用飛機(jī)、車輛、艦船上用作結(jié)構(gòu)材料外，也可用于坦克、裝甲車的復(fù)合裝甲、槍炮部件、支架、彈1藥包裝箱、偽裝器材天線、防1彈板、艦艇欄桿等。由于它的強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、抗振抗腐蝕性能好，可減少維修保養(yǎng)，提高部1隊(duì)的機(jī)動(dòng)能力。用它制作導(dǎo)1彈、火箭1彈外殼，可減輕彈體質(zhì)量，提高射程。

  在線編織的坯管由拉擠機(jī)的牽引裝置弋引，芯模固定不動(dòng)。坯管沿芯?？椇?，由芯模前端進(jìn)入模具，在模具前端的樹(shù)脂浸漬區(qū)內(nèi)浸漬樹(shù)脂（樹(shù)脂系在壓力下源源注入模腔），經(jīng)牽引通過(guò)加熱的模具（基體樹(shù)脂在模內(nèi)膠凝、固化），終成為FRP管材成品。

聚氨酯拉擠：采用拉擠工藝制造復(fù)合材料制品已有數(shù)十年歷史。拉擠工藝傳統(tǒng)使用的樹(shù)脂有聚酯、乙烯基酯、環(huán)氧樹(shù)脂等。使用聚氨酯樹(shù)脂進(jìn)行拉擠是較新開(kāi)發(fā)的技術(shù)，德國(guó)拜耳材料科學(xué)公司正在大力推進(jìn)這種技術(shù)的發(fā)展，并已促成若千聚氨酯拉擠產(chǎn)品成功上市。

CRTM（反應(yīng)注射拉擠）

   反應(yīng)注射成型要求各組分一經(jīng)混合，立即快速反應(yīng)，并且物料能固化到可以脫模程度。55m的GFRP曲面板，在較短時(shí)間內(nèi)就能進(jìn)行拆卸和拼裝，使其成功地完成了從香港途徑東京、紐約、莫斯科、倫敦直至巴黎的全球巡展。因此，要采用專用原料和配方，有時(shí)制品還需進(jìn)行熱處理以改善其性能。成型設(shè)備的關(guān)鍵是混合頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、各組分準(zhǔn)確計(jì)量和輸送。此外，原料貯罐及模具溫度控制也十分重要。  合肥繪景景觀藝術(shù)工程有限公司歡迎大家前來(lái)咨詢