門(mén)架式交通標(biāo)志桿適用于以下情況：

　　1.多車(chē)道道路（通向三車(chē)道以上）需要分別指示個(gè)車(chē)道去向；

　　2.交通量較大、外側(cè)車(chē)道大型車(chē)輛阻擋內(nèi)側(cè)車(chē)道小型車(chē)輛視線；

　　3.交通留在較高運(yùn)行速度下發(fā)生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個(gè)距離較近標(biāo)志設(shè)置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等；

　　4.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難；

　　5.出口匝道在行車(chē)反響的左側(cè)；

　　6.景觀上有要求。

在道路開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們經(jīng)?？梢钥吹较薷呒艿认薷咴O(shè)備，一般正常限高高度都是2.5-3.5米左右，主要作用是為了防止車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰撞，避免不必要的損傷。下面我們學(xué)習(xí)下限高架的施工流程：1、施工方法:限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。①柱腳螺栓的施工:復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定限高架，并進(jìn)行反復(fù)校核無(wú)誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。②編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，組織好施工。③檢查鋼構(gòu)件:鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊升降柱，以保證安裝的便利。

目前，防撞智能限位高架橋被廣泛應(yīng)用于智能升降限位設(shè)備，具有安全方便、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。

1.液壓升降控制：各升降限值高架橋安裝后，可通過(guò)"升降按鈕和遙控"對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，更好地控制交通和道路狀況。

2.升門(mén)架可配備攝像頭、語(yǔ)音、顯示屏等輔助設(shè)備，控制交通。

升門(mén)架功能

1、產(chǎn)品具有定時(shí)功能，可以自由設(shè)置時(shí)間段，讓其自由升降或者落下

2、產(chǎn)品喊話功能：在值班室可對(duì)龍門(mén)架兩側(cè)的車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音疏導(dǎo)

3、產(chǎn)品可控高度：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)升降高度2-5米

4、升降語(yǔ)音提醒：在設(shè)備上升或者下降過(guò)程中

5、產(chǎn)品爆閃24小時(shí)連續(xù)工作