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DG型車(chē)輛用液壓缸廠商規(guī)格齊全

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 07:23  






液壓缸的分類(lèi)

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類(lèi)方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等;例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)



伸縮式液壓缸

伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程,而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。④緩沖裝置大型,高速及高精度的液壓缸應(yīng)設(shè)有緩沖裝置,常見(jiàn)的液壓缸緩沖裝置有環(huán)狀間隙式,節(jié)流口可調(diào)式和節(jié)流口可變式等幾種。有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)





3、叉車(chē)叉架下降速度太快

故障檢查:節(jié)流閥卡在打開(kāi)位置或裝反

故障排除:重裝節(jié)流閥

4、叉車(chē)起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自?xún)A角太大

故障檢查:換向閥閥桿內(nèi)泄漏太大,傾斜缸活塞密封圈失效內(nèi)漏

故障排除:更換閥桿或更換密封圈

5、液壓缸活塞桿帶油

故障檢查:油封是否損壞

故障排除:更換油封(威海力建冶金液壓設(shè)備廠推薦)





液壓缸低速爬行的解決方法DG型車(chē)輛用液壓缸廠商

 1、液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行,建議優(yōu)先采用金屬作為導(dǎo)向支撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金屬支撐環(huán),建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán),特別是熱膨脹系數(shù)應(yīng)小,另外對(duì)支撐環(huán)的厚度,必須嚴(yán)格控制尺寸公差和厚度的均勻性。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時(shí)間上對(duì)比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。

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  2、對(duì)于密封件材質(zhì)問(wèn)題引起的液壓缸低速爬行,建議在工況允許的條件下,優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈,如常用的格萊圈、斯特封等等;如選唇口密封,建議材料優(yōu)選丁晴橡膠或類(lèi)似材料的密封件,其跟隨性較好。


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