誘導(dǎo)尋車系統(tǒng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分為室內(nèi)誘導(dǎo)與室外誘導(dǎo)兩種不同應(yīng)用場景，通過安裝在停車場內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)停車場的車位狀態(tài)信息進(jìn)行采集，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至控制管理模塊，由控制管理模塊對(duì)信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中，同時(shí)發(fā)送到信息發(fā)布模塊，提供誘導(dǎo)停車服務(wù)。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

入場說明：

①車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像處理識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳。

③閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。

整個(gè)過程自動(dòng)完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車，快速入場。同時(shí)，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過程中是否運(yùn)行正常。

網(wǎng)絡(luò)實(shí)施要求：

a) 出入口免取卡收費(fèi)系統(tǒng)所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備獨(dú)立組網(wǎng)，與萬達(dá)廣場本地辦公網(wǎng)絡(luò)完全獨(dú)立，與萬達(dá)專網(wǎng)的互聯(lián)互通遵循網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟螅?/span>

b) 匯聚與接入間距離對(duì)于小于90米，采用千兆店口互聯(lián)，布線使用超5類布線；

c) 匯聚與接入間距離大于90米小于500米，采用多模光接口互聯(lián)，采用多模光纖；

d) 大于500米的，采用單模光接口互聯(lián)，采用單模光纖；

e) 禁止使用光纖收發(fā)器進(jìn)行交換機(jī)互聯(lián)；

布線系統(tǒng)的施工工藝是直接影響系統(tǒng)性能的重要因素。連接配件的安裝工藝主要影響布線系統(tǒng)的近端串?dāng)_和衰減，而這兩個(gè)參數(shù)是判斷系統(tǒng)性能的重要依據(jù)。在管理系統(tǒng)還要考慮環(huán)境的通風(fēng)，照明，酸堿度，濕度等條件，這些因素將對(duì)設(shè)備配件造成腐蝕和老化，日久之后會(huì)影響系統(tǒng)的性能。免取卡停車管理系統(tǒng)內(nèi)的安全性也要加以考慮，配件安裝在停車場的進(jìn)出口的位置。