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現(xiàn)在我們所說(shuō)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)或自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),其內(nèi)含已經(jīng)大大超出以前的定義。簡(jiǎn)單的歸類(lèi),包括托盤(pán)式立體庫(kù)(AS/RS)和箱式立體庫(kù)(Miniload)。這兩者又可以分為很多子類(lèi),如: AS/RS:?jiǎn)紊疃攘Ⅲw庫(kù)、雙深度立體庫(kù)、密集存儲(chǔ)系統(tǒng)(又有多種形式)等。此外,還有托盤(pán)形式的不同、貨架形式的不同、軌道形式不同、控制形式不同以及堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)形式的不同等,分解出很多小類(lèi); Miniload:?jiǎn)紊疃?,雙深度,多層穿梭車(chē)系統(tǒng),4向穿梭車(chē)系統(tǒng)等。3、巷道式堆垛機(jī)巷道式堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心起重及運(yùn)輸設(shè)備,在高層貨架的巷道內(nèi)沿著軌道運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)取送貨物的功能。
自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是基于節(jié)約空間資源、提高倉(cāng)儲(chǔ)效率、提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平為目的的一種倉(cāng)庫(kù)形式,那么自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有哪些組成部分?
1.貨架部分
貨架是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體部分,主要是高位立體貨架為主,高度可達(dá)30米以上,實(shí)現(xiàn)密集型存儲(chǔ),為企業(yè)有效利用每一平方的倉(cāng)庫(kù)空間。另外,立體貨架多采用橫梁貨架的結(jié)構(gòu),使得整體更加穩(wěn)固,可以有效的保證立體貨架的高度延伸,存取速度更快捷。
2.存儲(chǔ)托盤(pán)
托盤(pán)主要是用于承載貨物的設(shè)備,也被稱(chēng)為工位器具,是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得以實(shí)現(xiàn)密集倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵設(shè)備。立體貨架貨位多指托盤(pán)的擺放位置,一個(gè)貨位實(shí)際上指的就是一個(gè)托盤(pán)的擺放位置。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用的托盤(pán)規(guī)格多是根據(jù)立體貨架和貨物的規(guī)則確定的,貨物的存取方式也多以托盤(pán)為載體。輸送線(xiàn)自動(dòng)將托盤(pán)送到貨架端部,堆垛機(jī)將貨物送到由主控計(jì)算機(jī)預(yù)先分配好的貨位上進(jìn)行存儲(chǔ)。
3.有軌巷道堆垛機(jī)、叉車(chē)有軌巷道堆垛機(jī)主要是用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備,不需要人工操作,該設(shè)備能短時(shí)間幫助你更好的存取貨物,同時(shí)能保證貨物的安全。有軌巷道堆垛機(jī)有不同的結(jié)構(gòu)形式,分為單立柱和雙立柱形式,根據(jù)不同服務(wù)方式分,可分為直道、彎道、轉(zhuǎn)移車(chē)三種形式。而叉車(chē)一般在輸送線(xiàn)的進(jìn)出口位置,用來(lái)去存取貨物。3.采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理,可以方便地做到"先進(jìn)先出",并可防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹,也能避免貨物的丟失。
4.自動(dòng)化輸送線(xiàn)
自動(dòng)化立體庫(kù)
一般來(lái)說(shuō)在這里類(lèi)倉(cāng)庫(kù)之中,許多 顧客都是會(huì)挑選應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)立體庫(kù)以做到的對(duì)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)展改進(jìn)。它是雙層構(gòu)造的貨架,在原來(lái)貨架的基本上根據(jù)安裝多層板在貨架上邊生產(chǎn)制造一層閣樓。閣樓的功效是更為合理的利用倉(cāng)庫(kù)中上邊的室內(nèi)空間,在閣樓式還可以?xún)?chǔ)存一些較為輕的中小型貨品。自然除開(kāi)這款貨架外也有很多其他類(lèi)型的貨架。有軌巷道堆垛機(jī)、叉車(chē)有軌巷道堆垛機(jī)主要是用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備,不需要人工操作,該設(shè)備能短時(shí)間幫助你更好的存取貨物,同時(shí)能保證貨物的安全。這或是必須依據(jù)不一樣公司倉(cāng)庫(kù)貨品的特性開(kāi)展定制的。