油管接箍加工，內襯油管接箍，LTC套管接箍加工程序，數(shù)控車床加工的基本原理就是插補原理。其加工工藝分為在普通車床上加工外圓、內孔至尺寸，1:16外錐留適量余量；然后在數(shù)控車床上用油管螺紋梳刀分六次車削油管螺紋

我們用梳刀對油管螺紋進行成形加工。天津市達利普石油管材有限公司是目前國內新興的以生產(chǎn)石油套管為主的重要生產(chǎn)企業(yè)。所不同的是，機床的插補功能是數(shù)控系統(tǒng)內部設定的，而梳刀的插補運行是靠程序編制完成的，通過程序的計算和運行，不斷改變刀具的起刀位置，從而能做到直接用梳刀加工出油管螺紋。這種加工方法尤其能達到油管螺紋的技術要求，保證精度，密封性好。

產(chǎn)品表面：內外表面采用磷化處理。

產(chǎn)品包裝：紙箱、木箱、托盤或者是根據(jù)客戶要求采用其他包裝。

標準：API SPEC 5CT 、 API SPEC 5B

外加厚油管接箍 EUE加厚油管接箍 NU平式油管接??箍 N80Q油管接箍P110油管接箍 天津市達利普石油管材有限公司 特殊扣油管接箍 平式油管接箍 API油管接箍 油管接箍鍍銅 不銹鋼油管接箍

         在API 5 CT標準中套管和油管分為4組、19個鋼級。66“油管接箍”加厚以后全長正火N80-1油管36Mn2V平式油管：1。按照制造方法，又分為無縫鋼管和焊管兩大類。除L80-9Cr, L80-13Cr, C90-1, C90-2, T95-1, T95一等6鋼級限定使用無縫鋼管外，其他鋼級不僅可以使用無縫鋼管還可以使用電阻焊或電感應焊接方法生產(chǎn)的直縫焊管。

油管接箍  油管短接

COUPLING 1.9'  psl1// J55,,N80,,L80-1,,P110

COUPLING 1.66' psl1// J55,,N80,,L80-1,,P110

COUPLING 1.315' psl1// J55,,N80,,L80-1,,P110

COUPLING  2-3/8  psl1// J55,,N80,,L80-1,,P110

接箍 2-7/8  psl1// J55,,N80,,L80-1,,P1103

接箍 3-1/2  psl1// J55,,N80,,L80-1,,P110