昆山興久義液壓自動化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機，空油壓機，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

.液壓站油管所能承受的壓力，一般是為工作壓力的多少倍？對液壓站油的升溫和上限值，是否有相關(guān)規(guī)定？液壓站油管，其所能承受的壓力，即為其的承壓，一般來講，是為液壓站工作壓力的1.2到2.5倍之間。想要用一個液壓站來控制多個液壓系統(tǒng)，簡單的，那么可以在液壓站上使用兩個換向閥。而在其液壓油溫升和上限值上，是沒有統(tǒng)一的規(guī)定要求的，因為不同系統(tǒng)，以及在不同情況和參數(shù)下，其是有不同要求的，所以，才會得出這一結(jié)論。

液壓站，其如果按規(guī)模大小來分的話，那么可以分為三種，為單機型液壓站、中等規(guī)模的液壓站以及高置型液壓站。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下：1）元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。如果按通用程度來分的話，則可以分為專用和通用這兩種。像工業(yè)設(shè)備所用的液壓站，一般是為專用型液壓站，而多功能液壓站，則是屬于通用型液壓站。

液壓系統(tǒng)中的損失，一般有兩個，為壓力損失和流量損失，那下面就來談?wù)勥@兩個。

1.壓力損失

因為液壓油它是一種液體，所以其是具有一定粘性的，而且其在運動過程中又不可避免會存在摩擦力，所以就會流失一部分能量，其表現(xiàn)形式就是壓力損失。并且，它又可以分為沿程損失和局部損失這兩種。

2.流量損失

在相對運動表面之間，如果有一定的間隙，而且間隙兩側(cè)有壓力之差，再加上有一定泄漏的話，那么就會產(chǎn)生流量損失。其影響，則是會使系統(tǒng)的運動速度有所降低，所以我們要引起注意和重視了。