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內(nèi)蒙古3噸懸臂吊定做推薦 鑫恒重工

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發(fā)布時間:2020-12-01 08:37  






懸臂吊配件電動葫蘆使用維護規(guī)定

  懸臂吊配件電動葫蘆使用維護規(guī)定

   ①、新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動葫蘆,首先應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前,切忌通電試轉(zhuǎn);

  ?、?、正常使用前應(yīng)進行以額定負荷125%,起升離地面約100毫米,10分鐘的靜負荷試驗,檢查是否正常;

   ③、動負荷試驗是以額定負荷重量,作反復(fù)升降與左右移動試驗,試驗后檢查其機械傳動部分,電器部分和連接部分是否正??煽浚?

  ?、?、在使用中,juedui禁止在不允許的環(huán)境下,及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用;

   ⑤、安裝調(diào)試和維護時,必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可靠,當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時,吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須  大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。懸臂吊、升降機自身結(jié)構(gòu)之間常會發(fā)生擠壓事故,如檢查維修人員在汽車起重機轉(zhuǎn)臺與其它構(gòu)件之間發(fā)生的擠壓事故。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時,應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈,有效安全圈必須在2圈以上;

  ?、?、不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕;

  ?、?、工作完畢后必須把電源的總閘拉開,切斷電源;

   ⑧、電動葫蘆應(yīng)由專人操縱,操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程,嚴禁歪拉斜吊;

   ⑨、在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進行檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時采取措施,并仔細加以記錄。



                         安全止擋器應(yīng)在懸臂吊懸臂端,回轉(zhuǎn)支承處安裝止擋器。旋臂式起重機廣泛用于各種行業(yè)的不同場所,具備結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,高效節(jié)能等特點,可因地制宜地在設(shè)計工作空間內(nèi)靈活操作,應(yīng)用在工段密集、高度落差較大的場合,比其它常規(guī)起重設(shè)備更具優(yōu)越性。起重機的電氣設(shè)備全部安裝后,主回路對地絕緣電阻在一般環(huán)境下應(yīng)≥1.0MΩ。起重機上外露的、有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件,如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸均應(yīng)設(shè)防護罩。電氣設(shè)備控制回路電壓應(yīng)不超過42V??刂苹芈纷儔浩鞯趛i極與第二極之間應(yīng)有接地屏蔽。變壓器支座應(yīng)接地。臂架回轉(zhuǎn)受限制當(dāng)起重機設(shè)計只允許臂架在限定范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)時,不需要滑環(huán)裝置,但應(yīng)安裝擋塊以防止超出限定的范圍。涂漆與外觀表面預(yù)處理立柱和旋臂在涂漆前應(yīng)除去表面上任何油脂、灰塵、銹垢松動的氧化皮,疏松的銹和涂層,懸臂吊起重機,露處大量的均勻地散布于整個表面的基底金屬的斑點,對于牢固附著的氧化皮、銹、涂層和保護層則允許留下,預(yù)處理過的懸臂吊表面在生銹之前必須涂上底漆。


   懸臂起重機制造過程中常見的缺陷解析-懸臂吊

    懸臂起重機安裝過程中幾種常見的焊接缺陷,我們行了總結(jié),希望可以對遇到此類問題的朋友,有一個參考。     1、弧坑弧焊時,由于斷弧或收弧不當(dāng),在焊道末端形成的低洼部分,即焊縫收尾處產(chǎn)生下陷現(xiàn)象。     A、危害:使焊縫斷面縮小,收尾處強度降低。     B、原因:熄弧過快。     C、防止措辭:收弧過程在收弧處點幾下。     2、焊瘤在焊接過程中,熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化的母材上所形成的金屬瘤,即在焊縫邊緣上形成與母材未熔合的堆積金屬。     A、危害:影響美觀,且焊瘤內(nèi)部常未焊透。     B、原因:操作不熟練,運條不當(dāng),焊接電流過大,焊接速度太慢,電弧過長等。     C、防止措施:提高焊接操作技能,選用適當(dāng)?shù)暮附与娏鬟M行短弧焊接。     3、尺寸不足焊腳長度小于圖樣所規(guī)定的尺寸,或焊喉尺寸小于焊腳長度的70%。過小則強度降低,BZD5噸電動懸臂吊廠,過大則浪費,導(dǎo)致變形增加。     4、下塌下塌指單面熔化焊時,由于焊接工藝不當(dāng),造成焊縫金屬過量透過背面,而使得焊縫產(chǎn)生正面塌陷,背面凸起的現(xiàn)象。     A、危害:強度降低。余高過高,應(yīng)力集中     B、原因:坡口不當(dāng),間隙不勻,電流及焊速選擇不當(dāng),運條手法不正確。     5、燒穿燒穿是指焊接過程中,BZD型2噸電動懸臂吊廠,熔化金屬自坡口背面流出,形成穿孔的缺陷。燒穿是在焊條電弧焊尤其是焊接薄板時的常見缺陷。燒穿是指在焊縫上形成穿透性孔洞,造成熔化金屬往下流漏,電動懸臂吊廠,因此使焊縫連續(xù)性和致密性受到破壞,必須修補。     A、原因:熱輸入過大(一般是由于過快的送絲速度、不正確的焊槍速度及行走速度太慢造成的)和坡口加工不當(dāng)。     B、改進措施:好的改進方法是確保電壓設(shè)定達到焊接工藝要求。減少送絲速度和電弧電壓,提高行走速度,BZD型1噸電動懸臂吊廠,減少過大的根部間隙,增大鈍邊高度。必要時可先沿接縫進行間距較密的點固焊,然后壓短電弧進行快速焊接或背面加墊板,以避免焊縫燒穿。3、根據(jù)軌道梁面的實測標高,確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標高,在軌道梁上每隔214~310m設(shè)置一個控制標高的基準點。。



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