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太原市鼎輝工貿有限公司是一家生產、維修掘進機配件、采煤機配件、刮板運輸機配件、煤機配件、煤礦設備的專業(yè)化公司。下面【鼎輝工貿】為您介紹相關知識:
由于掘進機的工作對巷道結構的傷害小等特點,煤礦使用,且使用的數量還在逐年增加。截齒的損壞不僅是截齒本身受損,截齒損壞后還將導致相應截齒座的損壞,使截不能正常使用,同時井下不能焊接的特點,使維修很費事。
耐磨層可以在釬焊合金頭前加上,齒體的熱處理對其沒有影響。由于采用溶融性焊接,耐磨層不會脫落。此種耐磨金屬的相似材料我已做過簡單試驗,硬度很高,用角磨磨擦沒有火星,是普通鋼板使用壽命的8-15倍,耐磨性很好,此種耐磨層已廣泛應用于冶金、礦山、電力等行業(yè)。
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與全斷面掘進機有一些相同的優(yōu)點:連續(xù)開挖、無震動、能更自由地決定支護巖石的適當時機;可減少超挖;可節(jié)省巖石支護和襯砌的費用。
與全斷面掘進機比較,懸臂式掘進機小巧,在隧道中有較大的靈活性,能用于任何支護類型。
掘進技術仍然會在鉆巖掘進、懸臂式掘進機、連續(xù)采煤機、掘錨聯(lián)合機組以及全斷面掘進機五個方向持續(xù)發(fā)展。在全硬巖巷道的掘進中,鉆巖掘進在很長一段時間內仍會是一種主要方式,但在一些重要領域,全斷面掘進機會逐步取代鉆巖掘進。
掘進機是一種挖掘工具。它是繼開挖、支護、出渣之后的一種掘進設備。一般用于煤礦、隧道等場所。當然,由于工作環(huán)境惡劣,掘進機配件故障經常發(fā)生。而做好掘進機的維修及保養(yǎng)工作十分重要且關鍵。
履帶故障
履帶減速器內驅動軸斷裂或行星機構齒輪、軸承損壞
判斷方法是拆除軌道電機,判斷電機的運行性能。如果電機完好,說明履帶減速器內部有故障;或者電機運行后發(fā)現(xiàn)減速器內部有明顯噪音,聲音大而不均勻,則判斷為履帶減速器內部故障。處理方法是更換履帶減速器,如果減速器軸損壞,簡單的方法是只更換減速器的一根軸。
履帶板或支重輪用砂石填充并硬化
這種現(xiàn)象會導致軌道載荷的增加和軌道運行的異常。處理方法是清除履帶板或滾子中的砂石,使履帶鏈自由運行。
履帶鏈太緊了
這種現(xiàn)象通常也不會增加軌道的運行負荷。其處理方法是調整履帶鏈的張力,使履帶鏈的張力適當。