兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥，只可換向不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。定期檢查機(jī)器，及時更換失效油封、活塞與汽缸等失效配件；對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通和清洗。在進(jìn)行礦石輸送時，由于二層架與電動滾筒之間的搭建不夠合理，以及二層架起緩沖作用的緩沖托輥喪失彈性，當(dāng)較重的物料在輸送帶上進(jìn)行運(yùn)輸時，物料受慣性力的影響會對輸送帶造成嚴(yán)重的沖擊，受沖擊力摩擦作用的影響，容易對輸送帶造成破損。皮帶在工作時很容易遇到堅硬的巖石，如果破碎的石塊棱角堅利，這樣很容易把皮帶劃傷，引起皮帶的斷裂。



如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液液面過低，為防止極板硫化，可以購買市場的純凈水，將其倒入蓄電池內(nèi)；剪開易拉罐殼，可以很方便地制作鋁墊圈或者加油、加水的漏斗。使用電器用品應(yīng)急柴油機(jī)高壓油管接頭臺肩處漏油，可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機(jī)時不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒，造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。



液壓扒渣機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，扒渣機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)。扒渣機(jī)常見故障及維護(hù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有不好的地方和渦輪增壓器積炭。

檢查中發(fā)明油水缺乏過多，應(yīng)剖析原因。同時，應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂。堅持扒渣機(jī)干凈，及時調(diào)劑、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考适?。磨合期休止，?yīng)對扒渣機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫保養(yǎng)養(yǎng)，做好檢查和調(diào)劑工作，同時留意機(jī)油的調(diào)換。 扒渣機(jī)有多長時間的壽命和我們自己平時的維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)系之外，還有廠家在售后服務(wù)上的技術(shù)支持密不可分。