試驗路施工所用拌和樓為4000型間歇式拌和樓，其參數(shù)設置如下：骨料溫度165℃，瀝青溫度165℃，干拌拌和時間8s，濕拌拌和時間40s，單盤料質量3900kg，產(chǎn)量約為200t/h，每盤料的生產(chǎn)周期約為65s。

混合料運輸

混合料運輸采用大噸位自卸汽車，運料車前后移動，分前、后、中三次堆料，以減少集料離析現(xiàn)象。在運輸前，過磅房檢查出料溫度，滿足要求后用蓬布覆蓋并扣牢后運輸。

投料機由料斗，秤料螺旋，計量系統(tǒng)，鎖風系統(tǒng)，送料閥、鼓風系統(tǒng)，電控裝置、報警裝置等組成。所有設備零部件全部裝在一個機座上，便于起吊及現(xiàn)場安裝。纖維增強瀝青混合料以其良好的路用性能,施工工藝簡單的特點受到普遍的關注。 PLC程序控制器接收到來自拌合設備的投料信號后，出料螺旋輸送機立即將容重均勻的物料以標定的速度將物料輸出，再經(jīng)過風機吹送到瀝青拌合樓上儲料罐，同骨料下料信號同步下到拌缸內(nèi)，實現(xiàn)物料與集料的結合，終均勻地分散到瀝青混合料中。

在混凝土中合理地摻入玄武巖纖維還可提高混凝土的抗沖擊性能，山東纖維投料機廠家，降低其脆性改善混凝土的力學性能。玄武巖纖維混凝土在工程建筑中使用率越來越高。目前國內(nèi)高速公路大面積使用SMA混合料作為上面層的主要結構形式,通過分析顆粒狀木質素纖維的造粒方式入手,在同一級配情況下研究了顆粒狀木質素纖維和絮狀木質素纖維對瀝青混合料路用性能的影響,為后續(xù)顆粒狀木質素纖維的推廣應用提供一定的指導意義。玄武巖纖維混凝土的投放除了正確的產(chǎn)量配比，還需要一臺好的玄武巖纖維投料機。選用玄武巖纖維投料機可以選用山東道諾工程設備有限公司生產(chǎn)的玄武巖纖維投料機，投料均勻，，有效的降低了人工成本。