廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用，國內使用的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術。外殼為塑料，可以再生，基本實現(xiàn)無二次污染。

廢電池的污染

民用干電池是目前使用量大、也是分散的電池產品，國內年消費80億只。主要有鋅錳和堿性鋅錳兩大系列，還有少量的鋅銀、鋰電池等品種。鋅錳電池、堿性鋅錳電池、鋅銀電池一般都使用gong或gong的化合物作緩蝕劑，gong和gong的化合物是劇l毒物質。

目前，控制廢電池污染的主要手段不是回收而是替代?；厥諒U電池的做法并不是不鼓勵，而是因為回收后的處理是一個難題。目前，我國尚未建立起健全的廢電池回收和處理體系，的原因是經濟問題。廢電池處理需要一定的成本。根據(jù)誰污染誰付費原則，廢電池回收處理的成本應該由產生者負責，也就是說由消費者來付這個錢，消費者買一個電池就要交相應的處理費。但是，這樣管理起來十分繁瑣，于是就引入了生產者延伸責任制，將責任延伸到生產者那里。比如德國、瑞士等國家都是回收廢電池的，回收處理的費用由電池生產廠家來出。

廢舊電池的回收和處理決不可以“小事”觀之。

在我國，回收來的廢充電電池，必須經過人手分揀，挑出鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰電池，然后分別裝入結實的塑料包裝桶，密封后放到防雨、防曬、防火、防盜的專門倉庫中妥善保管。估計收集回來的廢電池需要暫存一定時間才能處理。一次性干電池的資源再利用需要達到一定的量才有利潤可言。目前的處理對策是到衛(wèi)生填滿場進行集中而無害的填埋，待技術成熟后，再取出回收。

由于我國廢電池的回收和處理技術開發(fā)研究工作起步比較晚，市民對環(huán)境保護意識不強，對廢電池的危害性了解更見一斑，所以回收量小、運輸和儲存工作沒有標準等一系列問題都制約和限制著回收和處理工作的發(fā)展。綜上所述'政府引導、社會參與、統(tǒng)一收運、妥善處置'等系統(tǒng)性、科學性廢電池回收是如今的主要問題。

在人們的日常生活中,電池已成為不可缺少的必須品.人們每天都能與電池打交道.隨身聽要用電池,汽車摩托車要用蓄電池等等.下面就讓我們來深入探討一下電池吧!!前言:電池是指能將化學能,內能,光能,原子能等形式的能直接轉化為電能的裝置.早的電池我們可以追溯到兩百年以前意大利物理學家伏打發(fā)明的伏打電池,它使人們獲得了比較穩(wěn)定而持續(xù)的電流,具有劃時代的意義.在伏打電池原理和研發(fā)精神的指引下,人們通過不斷努力,開發(fā)了一代又一代的新型電池,從人們普遍使用的干電池到新型的太陽能電池,鋰聚合物電池(Li-polymer)和燃料電池等等,不僅在電池容量,體積,使用方便程度等方面有很大突破,更重要的是在這些新型電池的研發(fā)過程中,滲透著人們強烈的綠色環(huán)保意識,電池的開發(fā),發(fā)展正以綠色環(huán)保