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攪拌車液壓泵介紹液壓泵工作原理是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
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液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無壓力的原因、診斷和排除,可以根據以下幾個方面進行:
(1)若液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小,且壓力達不到規(guī)定值,則是由于液壓泵磨損后間隙增大所致。排除方法:測定液壓泵的容積效率,即可確定該泵是否能繼續(xù)使用,對磨損嚴重的零件,應進行修配或更換。
(2)若整個液壓系統(tǒng)能建立正常壓力,而某些管路或液壓缸中無壓力,則可能是由于管路、小孔或節(jié)流閥、換向閥等部位堵塞。此時,應逐段檢查壓力和有無油液通過,找出原因,加以排除。
從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓泵或馬達的噪聲
液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產生困油現象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中,經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的后果,此時如不及時將其適當修長,也將產生較大噪聲。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。