便利店招牌設(shè)計

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制作門頭燈箱的技巧：

首先燈箱內(nèi)的燈管離燈箱機太近會從外面看得見燈管呈＂排骨＂狀，如果太遠則燈箱的亮度會降低，一般來說較大的燈箱燈管離燈箱面10cm左右即可，當(dāng)然，因為不同品牌的透光膜＼燈布的透光度不同，因此燈管距燈箱面的距離也會有所不同，建議制作前打個小樣測試一下；建議每隔20公分一根燈管，兩根燈管之間的距離不超過25公分。地鐵廣告燈箱是地鐵專屬性極強的交通媒介，媒體覆蓋核心商圈，輻射周邊城市，影響涵蓋西南地區(qū)，成為針對城市出行人群的主流傳播平臺。

另外，常規(guī)下燈管豎直排列；如果燈箱的高度比一根燈管長，又比兩根燈管的長度短，這時建議用“錯位法”排燈管，即1、3、5往上排，2、4、6往下排；戶外廣告表現(xiàn)形式多樣,特別是墻體、彩旗、氣球的發(fā)展,便戶外廣告燈箱更具有自己的特色,而且這些戶外廣告燈箱還有美化市容的作用,這些樓宇電梯廣告與市容渾然一體的效果,往往使消費者非常自然地接受了廣告。建議每隔20公分一根燈管，兩根燈管之間的距離不超過25公分；常規(guī)下燈管豎直排列；如果燈箱的高度比一根燈管長，又比兩根燈管的長度短，這時建議用“錯位法”排燈管，即1、3、5往上排，2、4、6往下排；燈箱體本身的防水在此不多說，現(xiàn)在絕大多數(shù)的燈箱使用不了多久燈箱面就會很臟，尤其是白色燈布為主體的“陽版燈箱”，如中信銀行，因為現(xiàn)在空氣質(zhì)量差，空氣中粉塵多，一下雨就會形成“黑水”從燈箱頂部往燈箱面流，時間一長根本就洗不干凈，因此建議燈箱的制作頂部做成略往后傾斜的結(jié)構(gòu)，可者用鋁板不銹鋼板做成一種向外向后的“檐板”，逢下雨就會把水引向事先預(yù)留的導(dǎo)流處，大限度減少臟水污染燈箱面。

如今戶外廣告燈箱是一種典型的城市廣告形式，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，山西廣告燈箱已不僅僅是廣告業(yè)發(fā)展的一種傳播媒介形式，而成為了現(xiàn)代化城市環(huán)境建設(shè)布局和城市景觀的一個重要組成部分，設(shè)計戶外廣告燈箱有哪些原則呢？

首先使用少的文字 由于戶外廣告燈箱是向流動的人群做推銷宣傳，受眾閱讀信息的時間極短，任何過多的信息都會將破壞戶外廣告燈箱的傳播效果，大多數(shù)有效的戶外廣告燈箱，設(shè)計中的文字至多不超過10個，以使于受眾記憶。在檢查的時候要求細致，不能粗心大意，如電源線進入孔，鎮(zhèn)流器輸入，輸出接線柱，燈座上的電線等等。其次插圖大人們一般都是遠距離觀看戶外廣告燈箱，因此，廣告上的插圖要大，并且有清晰的輪廓，以便于受眾理解廣告的含義。再者醒目，清晰展現(xiàn)產(chǎn)品和品牌  戶外廣告燈箱的對象是動態(tài)的行人，行人通過可視的廣告形象來接受商品信息，在空曠的廣場和馬路上的人行道上，受眾在10米以外的距離，看高于頭部5米的物體比較方便，常見的戶外廣告一般為長方形，方形等，也可根據(jù)具體環(huán)境而定，使戶外廣告與背景協(xié)調(diào)，產(chǎn)生視覺美感。

字體簡潔，明了，在進行戶外廣告設(shè)計時，應(yīng)注意文字之間的間距，若文字間距太小，從遠處看文字將會連在一起，不宜識別，盡量避免使用過粗或過細的字體，在遠處看時，過粗的字體容易變得模糊并連成一團，而過細的字體又可能看不清楚，盡量使用簡單的字體，連筆或粗細不均的字體都會影響閱讀。首先使用少的文字由于戶外廣告燈箱是向流動的人群做推銷宣傳，受眾閱讀信息的時間極短，任何過多的信息都會將破壞戶外廣告燈箱的傳播效果，大多數(shù)有效的戶外廣告燈箱，設(shè)計中的文字至多不超過10個，以使于受眾記憶。

地鐵廣告燈箱有獨特的渠道優(yōu)勢 ，地鐵創(chuàng)造無限的商業(yè)機遇，為這座中國具活力和性的先鋒城市帶來全新的交通、商業(yè)模式。一般人都認為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源一次偉大的改革。由此各大中心區(qū)域及地鐵沿線片區(qū)深度整合、有機統(tǒng)一， 立體化的城市生活將成為現(xiàn)實。 地鐵網(wǎng)絡(luò)將覆蓋，各站點間時空距離縮短至半小時以內(nèi)，“微”都市生活圈已然成形。

地鐵開通后，地鐵廣告充分利用地鐵中這一發(fā)行渠道性，以獨特的渠道優(yōu)勢，強勢鎖定城市上班白領(lǐng)。地鐵以強大的中心優(yōu)勢輻射能力成為市民出行的交通工具。