低溫固化粉末涂料配方中不起作用或消光效果不明顯

在低溫固化粉末涂料低溫固化過程中能迅速將氣泡從涂層中脫出，防止涂層出現(xiàn)如表觀缺陷，合理的脫氣劑篩選非常重要，低熔點或低粘度脫氣助劑更有利于氣泡從涂層中脫出。常規(guī)消光劑在低溫固化粉末涂料配方中不起作用或消光效果不明顯，且消光效果穩(wěn)定性差，消光劑的合理篩選或者能在低溫下消光的助劑還需進一步的開發(fā)研究。低溫固化粉末涂料助劑在配方設(shè)計時，由于生產(chǎn)工藝條件較苛刻如低溫擠出、高速剪切等情況，助劑的選擇需對生產(chǎn)工藝具有適應(yīng)性如低溫擠出膠化導致配方失敗。

粉末涂料是一種固體粉末狀合成樹脂涂料

粉末涂料是一種固體粉末狀合成樹脂涂料，由固體樹脂和顏料，填料和添加劑組成。 與普通的溶劑型涂料和水性涂料不同，其分散介質(zhì)不是溶劑和水，而是空氣。 具有無溶劑污染，成膜率100％，能耗低的特點。粉末涂料分為兩類：熱塑性和熱固性。 熱塑性粉末涂料的涂膜外觀（光澤和流平性）差，對金屬的附著力差，因此很少在汽車涂料領(lǐng)域中使用。 汽車涂料通常使用熱固性粉末涂料，熱固性合成樹脂用作成膜材料。

粉末涂料流平性會受到顏料顏色的影響

粉末涂料流平性會受到顏料顏色的影響：咱們在配色之前，先不光要配好各種色料色相，同時也要考慮到各種顏料的吸油量和增加用量，無機顏料的吸油量相對于有機顏料要小的多，所以咱們能用無機顏料調(diào)出來的顏色盡量避免用有機顏料，各種顏料的總占比要根據(jù)客戶的遮蓋要求調(diào)整好。即使吸油量低的顏料加過量了也會形成流平變差。