夾磚機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個(gè)處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個(gè)處理辦法比較簡(jiǎn)單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器彈片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈片、銷軸、聯(lián)軸器;

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過(guò)大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

近年來(lái)企業(yè)的用工荒問(wèn)題蔓延全國(guó)，特別是當(dāng)80后青年人作為社會(huì)的勞動(dòng)力主體時(shí)，一些以重體力勞動(dòng)為主的企業(yè)，工人的短缺將成為常態(tài)化，嚴(yán)重制約企業(yè)的發(fā)展。而且根據(jù)國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要提出的低工資年增長(zhǎng)不低于13%的要求，企業(yè)的人工成本支出將逐步加大。因此不管是從勞動(dòng)力的來(lái)源還是勞動(dòng)力成本制約，都將促使企業(yè)不斷加快技術(shù)進(jìn)步，加大技術(shù)改造力度，從機(jī)械化、自動(dòng)化方面找出路。

起步、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過(guò)窄通道時(shí)，要減速慢行，注意安全;(6)在道路上行進(jìn)時(shí)，要靠右側(cè)通行，叉車貨又離地應(yīng)在100～200mm左右，門架在后傾方位;兩臺(tái)車同向行進(jìn)時(shí)，前后應(yīng)保持2m以上距離;

多臺(tái)叉車在站臺(tái)上行進(jìn)時(shí)，前后距離應(yīng)在5m以上，在較窄站臺(tái)上同向時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁并行，且距離站臺(tái)邊際0.3m以上;

叉車牽引拖車時(shí)，制止連續(xù)曲線行進(jìn)，以免大電流放電和影響安全;無(wú)論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴(yán)禁倒車行進(jìn);轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，以免貨品散落，一起要注意內(nèi)輪差，以防拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外;

一般情況下，電瓶叉車行走電機(jī)和油泵電機(jī)制止一起作業(yè)，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命;

當(dāng)作業(yè)電壓低于本車低極限電壓時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行充電;

行車中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即泊車檢查，并及時(shí)排除故障;制止貨叉載人及拖車載人;嚴(yán)禁帶故障行進(jìn)。