高壓羅茨風(fēng)機(jī)的密封形式：

1.迷宮式密封迷宮式密封也叫拉別令密封、梳齒密封，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用為廣泛，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品上的級間密封基本上都采用了迷宮式密封，輸送空氣的軸端密封，在壓力不高的情況下也都采用了迷宮式密封。

2.浮環(huán)密封浮環(huán)密封是利用主軸與浮動環(huán)之間形成壓力油膜，油膜的合壓力與外負(fù)荷實(shí)現(xiàn)的平衡，來密封工作介質(zhì)的軸向泄露。由于浮環(huán)密封具有自動對正中心的優(yōu)點(diǎn)，故密封間隙可以小一些，泄露量隨之減少，密封體的壓力可以隨被密封介質(zhì)壓力的高低來調(diào)整，浮動環(huán)與軸之間保持液體摩檫狀態(tài)，從而避免了機(jī)械磨損。這種密封用在壓力較高或輸送有腐蝕性氣體時，保證輸送氣體不向外泄漏。

3.機(jī)械密封機(jī)械端面密封是一種靠彈性元件對靜、動環(huán)端面摩檫副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊來達(dá)到密封的軸向旋轉(zhuǎn)的密封裝置。機(jī)械密封一般采用壓力高于被封介質(zhì)2.5-3.5密封液（透平油）來密封被封介質(zhì)的。在旋轉(zhuǎn)過程中，摩擦面建立起油膜，油膜的壓力是從外向里，由大到小，后與被封介質(zhì)達(dá)到平衡。由于封液壓力始終大于被封介質(zhì)，所以，被封介質(zhì)一般來說不會泄漏，而封液向內(nèi)有少量泄漏，泄漏的封液將通過回油孔回收利用。由于結(jié)構(gòu)上的變化，機(jī)械密封有油量比浮環(huán)密封用油量大大減少，但都屬于油膜密封。

4.干氣密封干氣密封是氣膜密封，是當(dāng)前透平壓縮機(jī)的、密封效果好的一種密封形式。它是用氮?dú)饣蚱渌鼰o害氣體作密封介質(zhì)。對密封氣體清潔度要求較高，而且有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)

如何給羅茨風(fēng)機(jī)安裝齒輪：

在運(yùn)行中，主動齒輪通常先安裝，再安裝從動齒輪。當(dāng)齒輪和軸與平鍵連接時，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側(cè)面，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風(fēng)機(jī)廠家常用的安裝方法有以下兩種：1.當(dāng)錐度與齒輪和軸相配合時，主動齒輪先設(shè)置在主動軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動齒輪套在從動輪上，轉(zhuǎn)子按照規(guī)定的運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動，并檢查兩個葉輪之間的間隙。通過改變從動環(huán)與輪轂之間的圓周位置，調(diào)整葉輪的方位，根據(jù)葉輪間隙的體積要求后，將從動齒輪鎖定。2.如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理和優(yōu)勢：

1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制性送氣的硬排氣將性，即當(dāng)壓力變化時，流量變化較小，換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。2.壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配在電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力。因此壓力具有自適應(yīng)性。3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)震湊，體積小，重量輕。4.輸送介質(zhì)不含油。羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)洗、墻板之間有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中互不發(fā)生接駛，故無需對轉(zhuǎn)子加油聞滑，介質(zhì)不含油。5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉密封性好，主要零部件精度高，結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理，選行可常，平穩(wěn)，振動小，噪首低